Роҳҳои бульдозер ҳама бо даҳҳо пойафзоли трек, қисмҳои трекҳои занҷир, пинҳои трек, остинҳо, ҳалқаҳои чанг ва болтҳои як шакл пайваст карда шудаанд. Гарчанде ки қисмҳои дар боло зикршуда аз пӯлоди хӯлаи баландсифат ва бо коркарди гармӣ сохта шудаанд, онҳо муқовимати хуби фарсудашавӣ ва муқовимати таъсир доранд. Аммо азбаски вазни бульдозерхо аз 20 то 30 тонна зиёд аст, шароити кор хеле вазнин аст ва аксар вакт хангоми рондан дар майдонхои санглох, лойолуд ва хатто намак-ишораю ботлокзор пушидан осон аст. Аз ин рӯ, нигоҳдории дуруст ва истифодаи дуруст барои дароз кардани мӯҳлати хидмати маҷмӯаи тасмачарх зарур аст. Дар зер мо ба таври мухтасар баъзе чораҳои эҳтиётиро дар нигоҳдорӣ ва истифодабарии кроулер нақл мекунем.
1. Зуд-зуд санҷида ва танзими тангии трек. Дар вакти азназаргузаронй наклиётро дар чои хамвор нигох дошта, баъд аз муддате пеш харакат кардан ба таври табий (бе тормоз) нигох дошта, андозаи онро бо рахи рости байни чархи такякунанда ва чархи рохнамо чен кунед. Мувофиқи усули диаграмма холигии C-ро чен кунед, одатан C = 20～30мм мувофиқ аст. Аҳамият диҳед, ки қафомонии чап ва рост бояд яксон бошанд. Вакте ки машина дар майдони хамвор ва сахт кор мекунад, онро сахт кардан лозим аст; вакте ки он дар гил ё майдони нарм кор мекунад, онро бояд ба таври васеътар танзим кард.
2. Пас аз фарсуда шудани блоки дандон дар sprocket ба андозаи иҷозатдодашуда, он бояд дар маҷмӯи пурраи саривақт иваз карда шавад.
3. Ҳангоми рондани мошин нармӣ кунед. Ҳангоми кор дар ҷойҳои ноҳамвор шитоб накунед ва зарба назанед. Ҳангоми рондан бо суръати баланд нагардед ё дар ҷои худ нагардед. Ҳангоми ба ақиб баргаштан якбора нагардед, то ки ба рельс зарар нарасонад ё аз рельс баромад.
4. Ҳангоме, ки дар ҷараёни амалиёт қафасидан, танг, банд ё садои ғайримуқаррарӣ шунида мешавад, мошин бояд фавран барои тафтиш хомӯш карда шавад.
5. Корро дар минтақаҳои нобаробар ё моилшудаи чап ва рост аз ҳад зиёд бор накунед, то ки мошин пеш ҳаракат карда натавонад ва бо суръати баланд дар ҷои худ чарх занад, ки боиси зуд фарсуда шудани ҷузъҳои гардиш мегардад. система.
6. Ҳангоми аз гузаргоҳи роҳи оҳан гузаштани мошин, самти ҳаракат бояд ба роҳи оҳан перпендикуляр бошад ва тағир додани суръат, таваққуф ё бозгашт дар роҳи оҳан иҷозат дода намешавад, то ки роҳи оҳан дар рельс банд нашавад ва боиси садамаи асосӣ шавад. садамаи нақлиётӣ.
7. Баъди ба охир расидани кор лой, алафхои бегона ва симхои оханинро аз рох баровардан лозим; санҷед, ки оё пин ҳаракат мекунад ё фуҷур аст, оё қисмати трек кафида аст, оё пойафзоли трек вайрон шудааст, агар лозим бошад, таъмир ё иваз кардани кафшерро анҷом диҳед.
Вақти фиристодан: июл-28-2021