(1) Муҳаррикҳои дизелии нав ё аз нав таъмиршуда бояд пеш аз он ки расман ба истифода дода шаванд, аз амалиёти қатъӣ ва озмоишӣ гузаранд.
(2) Филтри ҳаво, филтри равған ва филтри дизелиро мунтазам тафтиш ва нигоҳ доред, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дар ҳолати хуби техникӣ кор мекунанд.
(3) Равғани табақи равғаниро мунтазам иваз кунед ва равғани иловашуда бояд ба талаботи дастури дастур мувофиқат кунад.
(4) Аввал ба кор андохтан ва баъд об андохтан катъиян манъ аст, вагарна баллон якбора хунук шуда, кафида мешавад.
(5) Ҳамеша ҳарорати муқаррарии кори муҳаррикро нигоҳ доред. Агар он аз ҳад зиёд бошад, равган об мешавад; агар он хеле паст бошад, зангзании кислота ба амал меояд.
(6) Тағйироти ногаҳонии дроссел ҳангоми кор иҷозат дода намешавад. Агар бо сабаби тагйир ёфтани сарбории кор дросселро иваз кардан лозим бошад, онро низ суст кардан лозим аст.
(7) Истифодаи суръатбахш қатъиян манъ аст. Баланд бардоштани дроссел на танҳо деформатсияи штангаи васлкунанда ва вали кранкро ба вуҷуд меорад, ё ҳатто валро мешиканад, балки боиси сӯхтани нопурра мегардад.
(8) Фаъолияти дарозмуддати изофабор манъ аст.
(9) Муддати дароз кор кардани двигатель манъ аст.
(10) Дуруст оғоз кунед ва шумораи оғозҳоро кам кунед.
(11) Ҳисси тозагӣ ба вуҷуд оваред.
(12) Дар ҳолати бемор кор кардан қатъиян манъ аст.
(13) Ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик чанд дақиқа ба молидани пешакӣ диққат диҳед.
(14) Пас аз ба кор андохтани муҳаррикро дар муддати чанд вақт гарм кунед.
Агар ба шумо лозим бошад, ки харедмуҳаррик ё лавозимоти марбут ба муҳаррик, шумо метавонед бо мо тамос гиред ва машварат кунед. cmmie ба шумо аз тахти дил хизмат мекунад.
Вақти фиристодан: апрел-30-2024