Чаҳор аломати бадқуттии редукторинҳоянд: вақти иваз кардани фишанг хеле тӯлонӣ ё хеле кӯтоҳ, рехтани равган аз қуттии редуктор, лағжидани қуттии редуктор ва суръат надодан, суст шудани қуттии редуктор ва садоҳои аҷиб. тафсилот ба таври зерин:
1. Вақти гузариш хеле дароз ё хеле кӯтоҳ аст
Одатан, интиқоли автоматӣ суръати махсуси гузариш ва суръати мошин доранд. Агар шумо фаҳмед, ки вақти гузариш ногаҳон хеле дароз ё хеле кӯтоҳ аст, ин маънои онро дорад, ки таносуби интиқоли интиқол номутаносиб аст. Дар баробари ин шумо хис мекунед, ки суръати двигатель хеле баланд ва аз ин хам бадтар аст. Дар ҳолати вазнин, қуттии редуктор фишангҳоро иваз намекунад ё гузариш ба таъхир меафтад, ки ин нишон медиҳад, ки дар қуттии редуктор мушкилот вуҷуд дорад.
Ҳалли: Соҳиби мошин бояд мошинро ба устохонаи таъмир фиристад, то қуттии редукторро тафтиш кунад ва блоки идоракунӣ, корпуси клапанҳои идоракунӣ ва дигар қисмҳои қуттии редукторро таъмир кунад.
2. Хуруҷи равган аз қуттии редуктор
Сабаби он дар пиршавии мӯҳрҳо ва бад будани мӯҳрҳо мебошад. Он инчунин метавонад аз равандҳои нодурусти истеҳсолӣ, ки боиси трахома дар пӯст гардад.
Ҳалли: Муҳрҳои қуттии редуктор бояд сари вақт тафтиш ва мувофиқи вазъияти воқеӣ иваз карда шаванд.
3. Қуттии редуктор лағжида шуда, суръаташро гирифта наметавонад.
Ҳангоми рондани мошин садои бекористии муҳаррик, вақте ки педали газ барои баланд бардоштани суръат истифода мешавад, садо медиҳад. Суръати мошин зиёд намешавад ва тамоми мошин худро суст ҳис мекунад. Ин падида асосан дар натиҷаи сӯхтани плитаи муфта ба амал меояд. Агар бо сабабхои беруна ба редуктор об дарояд, ин боиси гайримукаррарй кор кардани редуктор мегардад. Ин метавонад сабаби аз зарфи об берун рафтани равған ё аз қуттии редуктор берун шудани об бошад. Ворид кунед.
Ҳалли: Намии дохили қуттии редукторро тоза кунед ва пластинкаи муфтаро иваз кунед.
4. Қуттии редуктор суст буда, бӯй ва садои хос дорад.
Ҳангоми истифодаи ҳамарӯза сатҳи равғани қуттии редуктор паст ё бадтар аст, тозакунии фишанги фишанги хеле калон ё хеле хурд аст, фишанги фишанги заиф, тозакунии подшипник хеле калон ва ғайра, ки боиси садои ғайримуқаррарӣ дар қуттии редуктор мегардад. Бадани қуттии редуктор барои кор ба равғани гидравликӣ такя мекунад. Вақте ки ҳарорати равған хеле баланд аст, каме сӯзиш ба амал меояд ва ин бӯйҳо берун меоянд. Ин маънои онро дорад, ки баъзе ҷузъҳои иҷроия дар бадани қуттии редуктор дуруст кор намекунанд ё кори равғани қуттии редуктор коҳиш ёфтааст. боиси баланд шудани харорати дохилй мегардад.
Ҳалли: Ҳангоме ки дар қуттии редуктор садои ғайримуқаррарӣ вуҷуд дорад, соҳиби мошин бояд фавран ба мағозаи 4S ё устохонаи таъмири автомобилҳо барои азназаргузаронӣ рафта, қисмҳои мувофиқро мувофиқи мушкилоти хато иваз кунад.
Вақти фиристодан: октябр-10-2023