Барои устохое, ки аксар экскаваторхоро идора мекунанд, илова кардани азот корест, ки аз он канорагирӣ кардан мумкин нест. Дар бораи он ки чй кадар азот илова кардан лозим аст, бисьёр экскаваторчиён концепцияи аник надоранд, бинобар ин мо имруз дар бораи он ки чй кадар азот илова кардан лозим аст, сухан меронем.
Чаро нитроген илова кардан лозим аст?
Барои сухан дар бораи нақши нитроген дар шикастан, мо бояд ҷузъи муҳим - аккумулятори энергетикиро зикр кунем. Аккумулятори энергия аз нитроген пур мешавад. Гидравликӣ энергияи боқимонда ва энергияи бозгашти поршенро ҳангоми зарбаи қаблӣ истифода мебарад. Онро захира кунед ва энергияро дар як вақт дар вақти зарбаи дуввум озод кунед, то қобилияти зарбазаниро афзоиш диҳед. Хулоса, таъсири нитроген барои зиёд кардани энергияи зарба мебошад. Бинобар ин, микдори нитроген бевосита кори болгаи шикаста-ро муайян мекунад.
Чӣ қадар нитроген бояд илова карда шавад?
Чй кадар азот илова кардан лозим аст, масъалаест, ки бисьёр экскаваторчиёнро ба ташвиш меорад. Ҳар қадар нитроген бештар илова карда шавад, фишор дар аккумулятор ҳамон қадар зиёд мешавад ва фишори оптималии кории аккумулятор вобаста ба хусусиятҳо ва моделҳои шикаста ва шароити иқлими беруна каме фарқ мекунад. Одатан, арзиши фишор бояд тақрибан 1,4-1,6 МПа бошад (тақрибан ба 14-16 кг).
Агар нитроген камтар бошад, чӣ мешавад?
Агар азот нокифоя андохта шавад, фишор дар аккумулятор ба талабот чавоб дода наметавонад, ки ин боиси зарба задани майдаку-нанда мегардад. Ва он ба коса, як ҷузъи муҳими аккумулятори энергетикӣ зарар мерасонад. Агар косаи чарм вайрон шуда бошад, таъмири пурраи он ҷуброн кардани онро талаб мекунад, ки мушкил ва гарон аст. Аз ин рӯ, ҳангоми илова кардани нитроген, ҳатман фишори кофӣ илова кунед.
Агар нитроген аз ҳад зиёд бошад, чӣ мешавад?
Азбаски нокифоя будани нитроген ба кори пора таъсир мерасонад, оё аз ин зиёдтар нитроген илова кардан беҳтар аст? ҷавоб манфӣ аст. Агар аз ҳад зиёд нитроген илова карда шавад, фишор дар аккумулятор хеле баланд аст ва фишори равгани гидравликӣ барои ба боло тела додани чӯбчаи цилиндр барои фишурдани нитроген кифоя намекунад. Аккумулятор энергияро захира карда наметавонад ва шикаста-рак кор намекунад.
Аз ин ру, аз хад зиёд ё кам андохтани нитроген вайронкунакро дуруст кор карда наметавонад. Ҳангоми илова кардани нитроген, ҳатман истифода баред, ки фишорро барои чен кардани фишор барои назорат кардани фишори аккумулятор дар доираи муқаррарӣ истифода баред ва дар асоси шароити воқеии кор баъзе ислоҳот ворид кунед. Танзим метавонад на танҳо ҷузъҳоро муҳофизат кунад, балки ба самаранокии хуби корӣ низ ноил шавад.
Агар ба шумо поракунак харидани лозим бошад, шумо метавонед дар вақти дилхоҳ бо мо тамос гиред. Илова бар ин, агар шумо хоҳед, ки нав харедТаҷҳизоти ҳафриёти XCMG or таҷҳизоти дасти дуюмаз дигар брендҳо, CCMIE инчунин интихоби беҳтарини шумост.
Вақти фиристодан: Мар-12-2024