Гайр аз аъзоёни оила, экскаватор шояд дарозтарин шарике бошад, ки ронандаи экскаваторро хамрох мекунад. Барои кори душвори дуру дароз одамон хаста мешаванд ва дастгоххо фарсуда мешаванд. Аз ин ру, бисьёр кисмхои ба осони фарсудашударо сари вакт тафтиш кардан лозим аст. Инхоқисмҳои ба осонӣ пӯшидашавандатасмаҳоро дар бар мегирад. Пас, сахтии тасмаи пуриктидори экскаваторро чй тавр дуруст кардан мумкин аст?
Пеш аз ҳама, мо бояд омӯзем, ки чӣ тавр доварӣ кунем, ки оё камарбанд сахт аст.
Аввал шиддати камарро тафтиш карда, камарро дар мобайни ду чархи тасма бо ангушти қавӣ пахш кунед. Фишор тақрибан 10 кг (98 Н) аст. Агар фишори камар тақрибан 15 мм бошад, шиддати камар дуруст аст. Агар фишор аз ҳад зиёд бошад, шиддати камар ба назар гирифта намешавад. Агар камар тақрибан фишор надошта бошад, шиддати камар аз ҳад зиёд ҳисобида мешавад. Вақте ки шиддат нокифоя аст, камар ба лағжиш майл дорад. Шиддати аз хад зиёд подшипникхои машинахои гуногуни ёрирасонро ба осонй вайрон карда метавонад. Аз ин рӯ, ҳатман тафтиш кунед ва шиддати камарро ба ҳолати беҳтарин танзим кунед. Агар он тасмаи нав бошад, фишор тақрибан 10-12 мм аст, он ба ҳисоб меравад, ки шиддати камар дуруст аст.
Танзими васлаки тасмаи барқӣ танзими тасмаи нав насбшуда, аз нав маҳкам кардани тасмаи ҳаракаткунанда ва кушодани он барои хориҷ кардани тасмаро дар бар мегирад.
Дар бораи усули иваз кардани тасмаҳои барқ, пеш аз ҳама, шумо бояд тасмаро кушоед ва клапани дастиро ба насоси гидравликии дастӣ дар ҳолати камарбанди фуҷур ҷойгир кунед. Пас аз он насоси дастӣ то он даме, ки тасмаро ба дараҷае кушояд, ки барои аз чархи тасма хориҷ кардани он кифоя аст. Пеш аз кушодани камар, чанд чормағзро мустаҳкам кунед, то пойгоҳи моторро ҷойгир кунед. Пас аз иваз кардани камар камарро сахттар кунед.
Қадамҳои танзими қатъӣ чунинанд: Аввалан, клапани дастӣ дар насоси гидравликии дастӣ дар мавқеи банд ҷойгир карда мешавад. Сипас чанд чормағзро озод кунед ва танзим кунед, то тавозуни сустшавиро таъмин кунед. Дар ҷараёни кашиш чархи тасмаро бояд гардиш кард, то ки сарбории тасмаи гардонанда мутавозин шавад. Вақте ки фишор мувозинат мешавад, гайкаро тавре танзим кунед, ки он дар пойгоҳи мотор печида бошад ва пойгоҳи моторро мустаҳкам кардан лозим аст. Сипас клапани дастиро ба ҳолати миёна гузаронед, то фишори насоси гидравликиро озод кунед.
Пас аз бомуваффақияти танзим, пас аз ду то се синфи корӣ, камар барои аз нав оғоз кардани арзиши фишори камарбанди кӯҳна талаб карда мешавад. Агар дар вакти кори муътадили экскаватори дасти дуюм тасма лағжад, лента сахт маҳкам карда мешавад, вале аз ҳадди фишори додашуда зиёд нашавад.
Камари махками экскаваторро чй тавр танзим кардан мумкин аст, шумо ёд гирифтед? Пас аз хондани ин мақола, шитоб кунед ва санҷед, ки оё ба экскаватори маҳбуби шумо лозим аст, ки тангии тасмаро танзим кунад. Ташаккур ба шумо барои таваҷҷуҳи доимӣ ба ин сайт. Умедворам, ки дар оянда ман метавонам ба ҳама дар бораи малакаҳои истифодаи техникаи муҳандисӣ бештар кӯмак расонам.
Вақти фиристодан: октябр-20-2022