1. Филтри ҳаво тоза нест
Филтри ҳавои нопок боиси афзоиши муқовимат, кам шудани ҷараёни ҳаво ва кам шудани самаранокии пуркунии барқ мегардад, ки дар натиҷа қувваи нокифояи муҳаррик мегардад. Элементи филтри ҳавои дизелӣ бояд тоза карда шавад ё хок дар элементи филтри коғазӣ мувофиқи зарурат тоза карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ элементи филтр бояд иваз карда шавад.
2. Қубури ихроҷ баста шуд
Қубури басташудаи ихроҷӣ боиси он мегардад, ки ихроҷҳо ба таври оддӣ ҷараён наёбанд ва самаранокии сӯзишвориро кам кунанд. Мотиватсия паст мешавад. Тафтиш кунед, ки гузаронандагии ихроҷ аз сабаби ҷамъшавии аз ҳад зиёди карбон дар қубури ихроҷ зиёд шудааст. Умуман, фишори бозгашти ихроҷ набояд аз 3.3Kpa зиёд бошад ва конҳои карбон дар қубури ихроҷ бояд мунтазам хориҷ карда шаванд.
3. Кунҷи пешакии таъминоти сӯзишворӣ хеле калон ё хеле хурд аст
Агар кунҷи пешакии сӯзишворӣ хеле калон ё хеле хурд бошад, вақти сӯзандоруи насоси сӯзишворӣ хеле барвақт ё дер мешавад (агар вақти сӯзишворӣ хеле барвақт бошад, сӯзишворӣ пурра намесузад, агар вақти сӯзандору хеле дер бошад, дуди сафед мебарояд ва сузишворй пурра намесузад), боиси сухтани процесс мегардад. Дар айни замон санҷед, ки винти адаптери гардонандаи сӯзишворӣ фуҷур аст ё не. Агар он фуҷур бошад, кунҷи пешакии равғанро мувофиқи зарурат аз нав танзим кунед ва винтро маҳкам кунед.
4. Поршен ва силиндр фуҷур аст
Аз сабаби шиддати шадид ё фарсудашавии поршен ва лайнери силиндр, инчунин зиёд шудани талафоти соиш дар натиҷаи канда шудани ҳалқаи поршен талафоти механикии худи муҳаррик зиёд мешавад, коэффитсиенти фишурдашавӣ кам мешавад, оташгиранда душвор аст ё сӯзиш нокифоя аст, заряди пасти хаво зиёд шуда, ихроч ба амал меояд. Ғазаби шадид. Дар ин вақт, лайнҳои силиндр, поршен ва ҳалқаҳои поршенӣ бояд иваз карда шаванд.
5. Системаи сӯзишворӣ вайрон аст
(1) Ҳаво ба филтри сӯзишворӣ ё лӯлаи сӯзишворӣ медарояд ё баста мешавад, ки боиси баста шудани лӯлаи нафт мегардад, қувваи нокифоя ва ҳатто оташ гирифтан душвор мешавад. Ҳавое, ки ба қубур ворид мешавад, бояд хориҷ карда шавад, элементи филтри дизелӣ тоза карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ иваз карда шавад.
(2) Зарар ба муфтаи сӯзишвории сӯзишворӣ боиси ихроҷи равған, мусодира ё атомизатсияи бад мегардад, ки ба осонӣ ба нарасидани силиндрҳо ва қувваи нокифояи муҳаррик оварда мерасонад. Он бояд сари вақт тоза, хок ё иваз карда шавад.
(3) Таъмини нокифояи сӯзишворӣ аз насоси сӯзишвории сӯзишворӣ низ боиси нокофии қувваи барқ мегардад. Қисмҳо бояд сари вақт тафтиш, таъмир ё иваз карда шаванд ва ҳаҷми таъминоти сӯзишвории насоси сӯзишворӣ аз нав танзим карда шавад.
Агар ба шумо лозим бошад, ки харид кунедкисмхои эхтиётии экскаваторхохангоми истифодабарии экскаватори худ шумо метавонед бо мо машварат кунед. Мо ҳам нав мефурӯшемЭкскаваторҳои XCMGва экскаваторхои дасти дуюми дигар маркахо. Ҳангоми харидани экскаваторҳо ва лавозимот, лутфан ба CCMIE муроҷиат кунед.
Вақти фиристодан: апрел-16-2024