Дар вакти кор фармудани бульдозер шояд бульдозерчиён ба як мушкилие дучор шаванд. Масалан, бульдозери шантуй ба кор андохта намешавад.
1. бульдозер оғоз карда наметавонад
Дар вакти кушодани ангар бульдозер ба кор даромада натавонист.
Пас аз бартараф кардани ҳолати набудани қувваи барқ, сӯзишворӣ, пайвандҳои фуҷур ё бастаи сӯзишворӣ ва ғайра, ниҳоят гумон шуд, ки насоси сӯзишвории PT нодуруст кор мекунад. Дастгоҳи назорати ҳаво ва сӯзишвориро тафтиш кунед. танҳо иваз накунедкисмхои бульдозер, Пас аз кушодани кубури кабул ва истифода бурдани компрессори хавой ба кубури кабули хаво машина мураттаб ба кор даромад. Агар интиқоли ҳаво қатъ карда шавад, мошин фавран хомӯш мешавад. Аз ин ру, муайян карда шудааст, ки аппарати идоракунии хаво ва сузишворй носоз аст.
Гайкаро барои танзими сӯзишвории булдозер воз кунед, дастгоҳи идоракунии сӯзишвории AFC-ро бо ақрабаки соат бо калиди Аллен гардонед ва сипас гайкаро мустаҳкам кунед. Вақте ки мошин аз нав ба кор андохта мешавад, он метавонад ба таври муқаррарӣ оғоз кунад ва хатогӣ нест мешавад.
2. Набудани системахои таъминоти сузишворй
Бульдозерро дар вакти таъмири мавсимй аз ангар баровардан лозим аст, вале онро идора кардан мумкин нест.
Баки сӯзишвориро тафтиш кунед, сӯзишворӣ кофӣ аст; дар кисми поёнии баки сузишворй своп-ро даргиронед ва он баъди 1 дакикаи рондани мошин ба таври автоматй хомуш мешавад; қубури вуруди филтрро барои мустақиман пайваст кардани зарфи сӯзишворӣ ба қубури сӯзишвории насоси PT истифода баред. ; Винтаҳои дастии клапани электромагнитӣ буридашударо ба ҳолати кушода сахт кунед, аммо онро ба ҳар ҳол оғоз кардан мумкин нест.
Ҳангоми насб кардани филтри такрорӣ, калиди зарфи сӯзишворӣ 3~5 гардишро гардонед ва миқдори ками сӯзишвориро пайдо кунедфилтри зарфи сӯзишворӣкубури даромад, вале сузишворй баъди чанд вакт тамом мешавад. Баъди мушохидаи бодиккат ва мукоисаи такрорй нихоят маълум шуд, ки калиди бакхои сузишворй даргиронда нашудааст. Гузариш дорои сохтори сферикӣ мебошад. Вақте ки он 90° гардиш карда мешавад, контури равған пайваст мешавад ва ҳангоми 90° чарх задани он занҷираи равған қатъ мегардад. Калиди клапани баллӣ дастаки надорад ва дастгоҳи маҳдуд надорад, аммо сари оҳани мураббаъ фош аст. Ронанда иштибохаш калиди клапанро хамчун калиди дроссель истифода бурд. Пас аз 3 то 5 гардиш клапан ба ҳолати пӯшида баргашт. Дар вакти гардиши клапан шар, гарчанде ки ба контури сузишворй микдори ками сузишворй дохил мешавад, онро факат 1 дакика рондан мумкин аст. Вакте ки сузишвории трубопровод тамом шуд, машина хомуш мешавад.
3. Аз лебедка баромадани равган
Дар вакти сохтани бульдозер аз лебедкахои ресмони симдор равган пошида шуд. Баъди баровардани хамаи ресмонхои симдор маълум гардид, ки равгани гидравлики аз болтхои курсии лебедкамбахо мечакад ва хангоми зиёд кардани дроссель тезтар чорй шуда, хангоми бекористй равган рехтан кариб набуд.
Тахлили пешакй мумкин аст аз болтхои фу-руш ё вайроншуда ба амал ояд, аммо пас аз иваз кардани прокладкахо ва мустахкам кардани болтхо машинаро санчида, айб мемонад. Таҳлили минбаъдаи диаграммаи схематикии гидравликӣ нишон медиҳад, ки сабаб метавонад бозгашти сусти нафт ва фишори баланди бозгашт бошад. Аз ин рӯ, қубури баргардонидани нафт аз лебедка ба клапани идоракунӣ иваз карда шуд, яъне ба қисми болоии дохили баки сӯзишворӣ қубури кӯтоҳи баргардонидани нафт кафшер карда шуд ва ба ҷои он шланги аз равғани аслӣ ғафстар буд. қубури бозгашт ба тавре ки нӯги қубури баргардонидани нафт ба клапан идоракунӣ пайваст нашуда бошад. Барои кам кардани фишори бозгашти нафт, қубури кӯтоҳи бозгашти нафтро мустақиман пайваст кунед. Мошинро бори дигар санҷед ва хатогӣ нест мешавад.
4. Мошини гармидиҳӣ роҳ гашта наметавонад
Дар вакти истифодабарй машинаи хунук ба кор даромад ва бульдозерчй муътадил буд, вале баъди 50 дакикаи кор дар баробари баланд шудани харорати равган бульдозер торафт суст шуда, дар зери бебор рох рафтан хатто душвор мешуд. Агар дар ин вакт 2 соат истод ва дам гиред, пас аз паст шудани харорати равган двигательро аз нав ба кор дароред ва старт ва бульдозеркунй ба муътадил бармегардад.
Дар вакти кор дроссели мотор кам нашуд ва суръат кам нашуд, ки ин аз он шаходат медихад, ки сустии бульдозер ба двигатель ягон алокае надорад. Таҳлили муқаддамотӣ бар ин назар аст, ки иллат дар нарасидани равған дар об асттабдилдиҳандаи моменти бульдозер, баста шудани контури равган ё корношоямии муфтаи трансмиссия ё руль.
Тафтиш кунед, ки табдилдиҳандаи момент муқаррарӣ аст; винти вентилятсияи филтри хурди тағирёбандаро кушоед ва маълум мешавад, ки дар равғани холӣ футурҳо мавҷуданд, ки онҳоро муддати тӯлонӣ тамом кардан мумкин нест. Таҳлилҳо бар ин назаранд, ки агар ҷое мавҷуд бошад, ки ҳаво ворид шавад, ҳам сардтар ва ҳам гармтар бояд ҳаво дода шавад, ки ин боиси он мегардад, ки мошин дар ҳолати хунук муътадил кор кунад ва ба хулосае омадан мумкин аст, ки схемаи равғани фишори паст дар ҳолати хуб қарор дорад. . Додани хаво аз контури равгани фишори баланд-фишори двигательхои гармидихй боиси рох наёфтани машина мегардад, ки ин бояд аз хад зиёд вакуумии контури равгани пастфишор ба амал ояд.
5. Майдони бульдозери Шантуйran намезанад
Баъди ба кор андохтани двигатель аппарати идоракунй ва тети бульдозерй чавоб надод. Баки равгани гидравликиро тафтиш кунед ва бинед, ки зарфи равган холист. Ба гуфтаи ронанда, дирӯз пеш аз ба кор рафтан, баки равғани гидравликӣ пур шудааст. Аз ин ру, зарфи равгани моторро санчида, баланд шудани сатхи равган маълум гардид. Баъд насоси равгани коркунанда барои санчиш бароварда шуд ва маълум шуд, ки пломбаи равганкашии насоси равгани коркунанда вайрон шудааст. Баки равгани гидравликӣ дар мавқеъи баландтар ҷойгир буда, имкон медиҳад, ки равған ба зарфи равгани муҳаррики дизелӣ тавассути мӯҳри равғани гардиши вайроншуда дар як шабонарӯз ворид шавад. Дар ин вазъият пломбаю равгани моторро иваз карда, равгани гидравликиро илова кунед ва тамоми хавои гидравликиро холй кунед, то ки бульдозер муътадил кор кунад.
6. Моторҳои дизелиро ба кор андохта натавонистанд
Элементи филтри филтри сузишвории двигатель баста шудааст ё хати сузишворй баста шудааст. Дар ин маврид элементи филтри сузишворй бояд тоза карда шавад ё ба нав иваз карда шавад ва хатти сузишворй дар як вакт тоза карда шавад.
Дар цилиндр сузишворй мавчуд аст. Сатҳи сӯзишвориро дар зарфи дизелӣ тафтиш кунед. Агар сузишворй нокифоя бошад, сузишворй илова кунед, сопло-и сӯзишвориро тоза кунед ё бо сӯзишвории нав иваз кунед.
7. Қуттии редукторро ба фишанги муайян ҷалб кардан мумкин нест
Ҳалқаи мӯҳри як қатор поршенҳои қуттии редуктор осеб дида, рӯи охири як қатор фишангҳои сайёра осеб дидааст. Агар ин дуруст бошад, лавҳаи ниҳоӣ ё ҳалқаи мӯҳрро бо нав иваз кунед.
Системаи фишанги редуктор дуруст танзим карда нашудааст ё фуҷур аст. Бо чунин вазъият дучор омадан лозим меояд, ки системаи фишанги редукторро аз нав танзим кунад.
8. ПешгирӣЗанҷири булдозери Шантуйаз пӯшидан
Шиддати занҷир ба лағжиш, фишор ва соиши байни ҷузъҳои механизми кори булдозер таъсир мерасонад. Танхо дар сурати мӯътадил будани шиддати занҷир фарсудашавии механизми роҳро кам кардан ва аз рельс баромадани занҷир пешгирӣ кардан мумкин аст. Аз ин ру, тангии занчир ваРолики бульдозери Шантуй,Бекоркунандаи пеши Дозери Шантуинихоят мухим аст. Шиддатизанҷири бульдозерхеле калон аст, ки ин фишор ва соиши байни кисмхои нисбии харакаткунандаи механизми рохро зиёд мекунад ва суриш зиёд мешавад, садое, ки аз он мебарояд, тезу тунд буда, фарсудашавиро пурзур мекунад. Махсусан занҷир ва чархи кафшершуда, сатҳи кафшершуда ҳамвор нест ва боиси он мегардад, ки сатҳи тамос байни қисмҳо ба таври назаррас коҳиш ёбад, то фарсудашавӣ зиёд шавад, ки боиси пӯст шудани қабати кафшери ғилдирак ва пайванди занҷир мегардад. . Ҳодисаҳои дар боло номбаршуда низ метавонанд аз фарсудашавии қисмҳо гарм шаванд ва дар ниҳоят боиси бармаҳал аз кор рафтани мӯҳрҳои ҳар як қисм ва осеб дидани қисмҳо гардад.
Вақти фиристодан: октябр-28-2021