Дар истифодаи воқеӣ, ҳарорати баланди оби муҳаррик як мушкили зуд-зуд дучор меояд. Дарвоқеъ, аз сохтор ва принсипи кори муҳаррик фаҳмидан душвор нест, ки сабабҳои асосии ин мушкилот аз ду ҷанбаи зерин беш нест:
Аввалан, дар системаи хунуккунӣ мушкилот вуҷуд дорад; дуюм, худи мотор вайрон мешавад; пас чй тавр доварй кардан мумкин аст, ки масъала кадом тараф аст? Тавассути санҷиши қадамҳои зерин, мо метавонем тадриҷан сабаби мушкилотро пайдо кунем.
1. Моди хунуккуниро тафтиш кунед
Сабаби эҳтимолии аз ҳад зиёди ҳарорати кори муҳаррикҳои дизелӣ нокифояи сардкунандаи хунуккунӣ мебошад. Дар вакти кор кардани двигатели дизелй гармии зиёд хосил мешавад, ки он дар кисмхои двигатель чамъ мешавад ва онро дар вакташ пароканда кардан мумкин нест. Агар моеъи хунуккунӣ нокифоя бошад, паҳншавии гармӣ тавассути радиатор мушкилотро ҳал намекунад, ки боиси баланд шудани ҳарорати оби муҳаррик мегардад.
2. Термостатро тафтиш кунед
Дар шароити муътадил, вакте ки клапан термостат 78—88 дарача гарм мешавад, баробари пай дар пай баланд шудани харорати двигатели дизелй вай тадричан кушода мешавад ва дар системаи хунуккунии сер-сикли двигатель торафт бештар моди хунуккунй иштирок мекунад. Нокомии термостат асосан аз он иборат аст, ки клапани асосӣ пурра кушода нашавад ё дар байни давраҳои калон ва хурд часпида нашавад, пиршавии термостат ва ихроҷ дар натиҷаи мӯҳри суст ва ғайра, ин нокомиҳо боиси гардиши зиёди хунуккунӣ мешаванд. об бад мешавад ва мотор аз ҳад зиёд гарм мешавад.
3. Миқдори равғанро тафтиш кунед
Азбаски дар вакти кор харорати дизели дизелй баланд аст, дизелиро дар вакташ хунук кардан лозим аст. Аз ин рӯ, талабот ба иҷрои гармӣ ва молидани равғани муҳаррик баландтар хоҳад буд. Илова кардани равғани аз ҳад зиёд боиси муқовимати бештари муҳаррик ҳангоми кор мегардад; агар равган камтар бошад, он ба молидан ва парокандашавии гармии муҳаррик таъсир мерасонад, бинобар ин ҳангоми иваз кардани равған шумо бояд онро мувофиқи стандарте, ки муҳаррик талаб мекунад, илова кунед, на зиёдтар.
4. Вентиляторро тафтиш кунед
Дар айни замон, истеҳсолкунандагони муҳаррикҳо одатан мухлисони муфтаи равғани силикониро истифода мебаранд. Ин вентилятор суръати худро тавассути тағирёбии ҳарорат танзим мекунад. Ҷузъи асосии назорат як сенсори биметаллии ҳарорат аст. Агар он мушкилот дошта бошад, он боиси қатъ шудани вентиляторҳои хунуккунӣ мегардад. Гард кардан ё кам кардани суръат ба парокандашавии гармии муҳаррик бевосита таъсир мерасонад. Ба ҳамин монанд, барои дигар мухлисони хунуккунӣ, ки пайвандҳои камарро истифода мебаранд, мустаҳкамии камарро тафтиш ва танзим кунед, то суръати вентиляторро таъмин кунед.
5. Элементи филтри равғанро тафтиш кунед
Азбаски худи сӯзишвории дизелӣ дар таркиби худ ифлосиҳо дорад, дар якҷоягӣ бо баъзе партовҳои фарсудашавии металлӣ, ки дар ҷараёни кори муҳаррик ба вуҷуд меоянд, дар якҷоягӣ бо воридшавии ифлосиҳо ба ҳаво, истеҳсоли оксидҳои нафт ва ғайра, ифлосиҳо дар равғани муҳаррик тадриҷан зиёд мешаванд. . Агар шумо барои сарфа кардани пул филтри пастсифатро истифода баред, он на танҳо схемаи нафтро маҳкам мекунад, балки нақши ҷилавгирӣ аз ифлосиҳо дар равғанро низ ба осонӣ аз даст медиҳад. Ба хамин тарик, аз сабаби зиёд шудани ифлосихо фарсудашавии дигар кисмхо ба монанди блоки силиндрхо ногузир зиёд мешавад ва харорати об баланд мешавад. баланд.
6. Сарбории кори худро тафтиш кунед
Вақте ки муҳаррик дар зери бори вазнин кор мекунад, он бештар гармӣ тавлид мекунад. Агар двигатель дар ин долат муддати дароз кор кунад, на тандо харорати двигатель баланд мешавад, балки мудлати хизмати мотор хеле кутод мешавад.
Дар асл, муҳаррики дизелӣ «табларза» аксар вақт бо сабабҳои гуногун ба вуҷуд меояд. Бисёре аз мушкилоти сатҳи пастро тавассути санҷишҳои ҳаррӯза пешгирӣ кардан мумкин аст. Аз ин рӯ, санҷиш ва нигоҳубини муқаррариро ҳеҷ гоҳ набояд сарфи назар кард.
Вақти фиристодан: сентябр-02-2021