Аз се ҷиҳат санҷидан лозим аст: насос, қулфи гидравликӣ ва системаи пилотӣ.
1.Аввалан муайян кунед, ки оё воқеан ягон амал вуҷуд надорад. Моторро хомӯш кунед, аз нав ба кор андозед ва бори дигар кӯшиш кунед, то ҳол чизе нест.
2.Пас аз ба кор андохтани мошин, фишори насосро дар панели назорат тафтиш кунед ва фаҳмед, ки фишори насоси чап ва рост аз 4000 кпа боло аст, ки муваққатан мушкилоти насосро бартараф мекунад.
3.Порчаи пружина дар фишанги гидравликии кушода ва боздоштани экскаватор шикастааст. Ман ҳайронам, ки оё калиди фишанги кушодашавӣ ва қатъкуниро ба ҷои худ табдил додан мумкин нест. Ман бевосита коммутаторро кӯтоҳ карда, амал мекунам, аммо то ҳол ҷавоб нест. Схемаро тафтиш кунед ва мултиметрро барои чен кардани клапани электромагнитҳои қулфи гидравликӣ истифода баред. Шиддати ду сим зиёда аз 25 В буда, муқовимати клапан электромагнитӣ ҳангоми чен кардан муқаррарӣ аст. Пас аз бевосита баровардани клапани электромагнитӣ ва ба он нерӯ бахшидан маълум шуд, ки ядрои клапан электромагнитӣ дар ҷои худ ҳаракат карда, бо ҳамин мушкилии клапани электромагнити гидравликиро бартараф мекунад.
4.Системаи озмоиширо тафтиш кунед ва фишори пилотиро тақрибан 40,000 кпа чен кунед, ки ин муқаррарӣ аст ва мушкилоти насоси пилотиро бартараф кунед.
5.Бори дигар санҷиш гузаронед, то ҳол амале нест. Бо гумони мушкилоти хати пилотӣ, ман мустақиман хати пилотии клапани назорати сатилро дар клапани асосии идоракунӣ ҷудо кардам ва бозуи сатилро ҳаракат додам. Равғани гидравликӣ берун набаромад. Муайян карда шуд, ки мушкили хатти пилотӣ боиси ҳаракат надоштани экскаватор баъди таъмири насос шудааст. , хангоми рох рафтан ягон мушкилие нест.
6.Кори зерин аз он иборат аст, ки қисмати хати нафтии пилотӣ аз насоси пилотӣ сар карда, қисм ба қисм тафтиш карда шавад ва муайян кунед, ки қубури нафтии пилотӣ дар паси клапани бисёрҷонибаи пилотӣ баста шудааст. Пас аз тоза кардани он, камбудиҳо бартараф карда мешаванд.
Вақте ки экскаватори гидравликӣ кор намекунад, аксар вақт барои ташхис ва бартараф кардани камбудиҳо пайдарпаии зеринро риоя кардан лозим аст.
1 Сатҳи равғани гидравликиро тафтиш кунед
Бастани элементи филтркунандаи равған дар схемаи гидравликӣ, холӣ кардани контури равған (аз ҷумла сатҳи пасти равған дар зарфи равғани гидравликӣ) ва ғайра боиси нокифоя будани насоси гидравликӣ мегардад, ки равғанро нокифоя ҷаббида кунад ва ё ҳатто онро ҷаббида накунад. бевосита ба нокифоя будани фишори равган дар схемаи равгани гидравликй оварда мерасонад. , боиси харакат надоштани экскаватор мегардад. Ташхиси ин гуна камбудиҳоро тавассути тафтиши саҳифаи зарфи равғани гидравликӣ ва дараҷаи олудагии равғани гидравликӣ бартараф кардан мумкин аст.
2 Санҷед, ки насоси гидравликӣ вайрон аст ё не
Экскаваторҳои гидравликӣ одатан ду ё зиёда насосҳои асосиро барои таъмини равғани фишор ба система истифода мебаранд. Шумо аввал метавонед муайян кунед, ки қувваи муҳаррикро ба ҳар як насоси гидравликӣ интиқол додан мумкин аст. Агар он интиқол дода нашавад, пас мушкилот дар баромади қувваи муҳаррик ба амал меояд. Агар он интиқол дода шавад, хато метавонад дар насоси гидравликӣ рух диҳад. Дар ин ҳолат, шумо метавонед як ченаки фишори нафтро бо диапазони мувофиқ дар бандари баромади ҳар як насоси гидравликӣ насб кунед, то фишори баромади насосро чен кунед ва онро бо арзиши фишори баромади назариявии ҳар як насос муқоиса кунед, то муайян кунед, ки насоси гидравликӣ хатост.
3 Санҷед, ки клапани қулфи бехатарӣ вайрон аст ё не
Клапани қулфи бехатарӣ гузаргоҳи механикӣ мебошад, ки дар кабина ҷойгир аст. Он метавонад кушодан ва пӯшидани схемаи равғани фишори паст ва се маҷмӯи клапанҳои танзимкунандаи фишори мутаносибро дар кабина, яъне дастаҳои идоракунии чап ва рост ва асои телакашии сафарро назорат кунад. Вақте ки клапани қулфи бехатарӣ часпида ё баста мешавад, равған клапани асосии идоракуниро тавассути клапани назорати фишори мутаносиб тела дода наметавонад, ки дар натиҷа тамоми мошин кор намекунад. Усули ивазкунӣ метавонад барои бартараф кардани ин хато истифода шавад.
Агар ба шумо лозим бошад, ки дар ҷараёни нигоҳдорӣ насоси гидравликӣ ё лавозимоти марбут ба системаи гидравликиро харед, шумо метавонедбо мо тамос гиред. Агар шумо хоҳед, ки экскаватори истифодашуда харед, шумо инчунин метавонед ба мо назар кунедплатформаи экскаватори истифода бурда мешавад. CCMIE-таъминкунандаи ягонаи шумо экскаваторҳо ва лавозимот.
Вақти фиристодан: июл-16-2024