Мошини оташнишонӣ платформаи ҳавоӣ
тавсифи маҳсулот
32м Ҳавоӣ Платформаи оташ мошини DG32K2
- Шассии ин мошин шассии SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1-ро қабул мекунад, ки бо нӯҳ фишанги пеш, як фишанги бозгашт ва суръати максималӣ на камтар аз 90 км / соат аст; модели муҳаррики MC07.28-50, қудрати номиналӣ 206 кВт; партоб ба талаботи стандарти миллии эмиссияи V мувофиқат мекунад; он дорои функсияи зидди қулфи ABS мебошад; он назорати модули электронии идоракунӣ ва басти ёрирасони гидравликиро қабул мекунад, амалиёт устувор ва боэътимод аст.
- Мошини нардбон бо як монитори электронии сӯхторнишонии PSKD80 дар назди платформаи корӣ барои ноил шудан ба амалиёти хомӯш кардани сӯхтор дар баландии баланд ва замин муҷаҳҳаз шудааст. Воридшавӣ ва клапани назоратӣ пурра муҷаҳҳаз ва осон кор кардан.
- Он назорати CAN bus PLC -ро истифода мебарад. Фаъолияти болоии мошинро метавон дар платформаи гардишгар ва инчунин дар платформаи корӣ анҷом дод. Системаи намоишии мултимедиявии инсонӣ дар консоли идоракунӣ метавонад параметрҳои кории динамикии тамоми мошинро дар вақти дилхоҳ нишон диҳад ва назорати бехатариро иҷро кунад. Маҳдудкунандаи амплитудаи электронии муҷаҳҳазшуда тамоми амалиётро содда, бехатар ва боэътимод мегардонад.
- Ин мошини боркаши нардбон технологияи пешрафтаи назорати мутаносиби электро-гидравликиро истифода мебарад. Қисмҳои асосии барқӣ ва гидравликӣ ворид карда мешаванд, ҳама ҷузъҳои мӯҳри гидравликии воридшуда ва қубурҳои дақиқи баланд қубурҳои гидравликиро қабул мекунанд. Система эътимоднокии баланд, кори устувор ва микро-ҳаракати хуб дорад.
WeҲангоми қабули дархости шахсии шумо хидматҳои фармоишии камхарҷ, қарорҳо ва нархномаҳоро пешниҳод мекунад. | ||
Баландии кории номиналӣ | m | 32 |
Диапазони кории номиналӣ | m | 20~25 (Тағйирёбандаи амплитудаи гардиш) |
Андозаҳои платформаи корӣ (дарозӣ × паҳнӣ × баландӣ) | m | 2000×900×1125 |
Платформаи корӣ бори номиналии | kg | 500 |
Дарозии пойҳо (амудӣ × уфуқӣ) | m | 5250×5800 |
Вақти ба кор андохтани дастҳо | s | ≤120 |
Мӯҳлати паҳншавии чархзанӣ | s | ≤30 |
Суръати максималии гардиш | р/дақ | 0,2 ~ 1,0 |
Нишебии максималии иҷозатдодашуда | ° | 3 |
Қувваи максималии иҷозатдодашудаи кории платформаи корӣ | N | 500 |
Eнаҷотдиҳии фавқулодда DG54M1
XCMG DG54M1 платформаи оташнишонӣ як мошини асосии ҷангӣ мебошад, ки се вазифаи танки сӯхторнишонӣ, мошини дорупошии ҳавоӣ, мошини кафк ва мошини ҳавоиро дар бар мегирад, ки дар амалиёти сӯхторхомӯшкунӣ ва наҷотдиҳӣ дар шаҳрҳо ва шаҳракҳо, кон, кони нафт ва корхона ба таври васеъ истифода мешаванд. инчунин дигар биноҳои миёна ва баландошёна, илова бар ин, он инчунин интихоби аввалин барои сӯхторҳои биноҳои миёна ва баландошёна, наҷот додани ашхоси дар изтироб ва моликият мебошад.
Пасткунӣ ва боздоштан дар мавқеи маҳдуд аз ҷониби компютер ба таври худкор идора карда мешавад, ки корро зуд, сарфаи меҳнат, қулай ва устувор мегардонад, инчунин диапазони танзими суръат, ҳаракати хуби чандир ва ҳаракатҳои дақиқро меорад. Бо ҳамкории самарабахши буми рости телескопӣ ва буми қатшаванда, он дорои иқтидори аълои убури монеаҳои ҳавоӣ мебошад, ки нисбат ба мошини сӯхторхомӯшкунӣ доираи васеътари фаъолият дорад.
We Ҳангоми қабули дархости шахсии шумо хидматҳои фармоишии камхарҷ, қарорҳо ва нархномаҳоро пешниҳод мекунад. | |||
Андозаи сарҳадӣ | 11760×2500×4000мм | ||
Массаи пурра | 41600кг | ||
Суръати максималӣ | ≥90км/с (маҳдудияти суръати барқ) | ||
Диаметри ҳадди ақали гардиш | ≤24м | ||
Кунҷи наздикшавӣ | ≥23° | ||
Кунҷи парвоз | ≥9° | ||
Сатҳи ҳадди аксар | ≥25% | ||
Фосилаи болопӯш | Фосилаи дарозӣ | 6700мм | |
Фосилаи уфуқӣ | 8000мм | ||
Боргирии платформаи корӣ | 500 кг | ||
Баландии максималии корӣ | 54м | ||
Радиуси максималии амалиётӣ | 25м | ||
Кунҷи баландшавии бум | Кунҷи баландии бумҳои телескопӣ аз 0 то 83 дараҷа ва бумҳои №2 ва бумҳои телескопӣ аз 0 то 177 дараҷа мебошанд. | ||
Доираи гардиш | 360° гардиши пурра | ||
Мӯҳлати паҳншавии чархзанӣ | ≤35с | ||
Вақти бардоштан ба баландии муқарраршуда ва гардиши 90° | ≤150с | ||
Суръати максималии гардиш | 0,1 ~ 1,0р/дақ | ||
Насоси оташ | Ҷараёни номиналӣ (L/s) | ≥70 | |
Фишори номиналӣ (МПа) | ≥1,6 | ||
Тупончаи зидди оташ | Мониторҳои об | Модели | PLKD120ZB-3480 |
Ҷараёни номиналӣ (L/s) | 64 | ||
Фишори номиналӣ (МПа) | ≤1,0 | ||
Диапазон (м) | ≥65м | ||
Монитори кафк | Модели | PLKD120ZB-3480 | |
Ҷараёни номиналӣ (L/s) | 64 | ||
Фишори номиналӣ (МПа) | ≤1,0 | ||
Диапазон (м) | ≥60м | ||
Диапазони гардиши сари монитор | -45~+60 | ||
-80~+90 |
We инчунин бисёр моделҳои дигар доранд, ба монанди JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG34G3, DG3421K ва ғайра
IАгар шумо хоҳед, ки тафсилоти бештар ва маҳсулотро бидонед, лутфан бо мо тамос гиред!
Анбори мо 1
Баста кунед ва фиристед
- Лифт боми ҳавоӣ
- Мошини самосвали чинӣ
- Бозсози сард
- Линери майдакунандаи конус
- Барбардори тарафи контейнер
- Дади бульдозер кисми
- Замимаи мошини борбардор
- Қисмҳои булдозер Hbxg
- Қисмҳои муҳаррики Howo
- Насоси гидравликии экскаватори Hyundai
- Қисмҳои булдозер Komatsu
- Шахтаи фишанги экскаватори Комацу
- Насоси гидравликии экскаватори Komatsu Pc300-7
- Қисмҳои булдозер Liugong
- Кисмхои эхтиётии насоси бетонии Сани
- Кисмхои эхтиётии экскаватори Сани
- Қисмҳои муҳаррики Shacman
- Шафти муфтаи бульдозери Шантуи
- Бульдозери Шантуи Пайвасткунии чоҳи
- Шантуи бульдозери назорати чоҳи чандир
- Бульдозери Шантуи чоҳи чандир
- Маҷмӯаи таъмири силиндраи булдозери Шантуи
- Қисмҳои бульдозери Шантуи
- Шантуи бульдозери чархзананда
- Шантуи бульдозери чархи баръакс
- Кисмхои эхтиётии бульдозери Шантуй
- Шантуи бульдозер винч чоҳи ронандагӣ
- Шантуи Дозер Болт
- Бекоркунандаи пеши Дозери Шантуи
- Маҷмӯаи таъмири силиндраи Shantui Dozer Tilt
- Shantui Sd16 фишанги конус
- Шантуи Sd16 Тормоз
- Маҷмаи дари Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Roller Track Shantui Sd16
- Shantui Sd22 остин подшипник
- Диски фрикционии Shantui Sd22
- Roller Track Shantui Sd32
- Қисмҳои Engine Sinotruk
- Мошини боркаш
- Қисмҳои Булдозери Xcmg
- Кисмхои эхтиётии бульдозер Xcmg
- Қулфи гидравликии Xcmg
- Интиқоли Xcmg
- Қисмҳои муҳаррики Yuchai