Кисмхои эхтиётии бульдозери Шантуи монтажи тормоз

Қисмҳои эҳтиётии бульдозери Шантуи монтажи тормозӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Барномаҳо

Мо метавонем аксари бренди чиниро таъмин кунем. Ассотсиатсияи тормози SHANTUI бульдозер SD22, SHANTUI бульдозер SD32 монтажи тормози HBXG бульдозер SD7N, HBXG бульдозер T140 монтажи тормоз HBXTYB5ly, G Бульдозер TY230 Ассотсиатсияи тормози HBXG Бульдозер SD6N Ассотсиатсияи тормози HBXG Асбоби тормозӣ SD7N, Ассотсиатсияи тормози HBXG бульдозер SD8N, монтажи тормози HBXG бульдозер SD9N, монтажи тормози XCMG TY160, монтажи тормози XCMG TY230, XCMG Bulldozer, SCMG3EM2800 Асбоби тормоз, SEM бульдозери SEM822 васлаки тормоз, LIUGONG бульдозери B110 Монтаж, LIUGONG бульдозер B160, LIUGONG бульдозер B230, LIUGONG бульдозер B320, PENGPU бульдозер PD140, PENGPUNG140, PENGPUNG16988 Bulldozer 0 Ассотсиатсияи тормози, PENGPU бульдозери PD320, PENGPU булдозери PD410 васлаки тормоз, ZOOMLION Бульдозер ZD160 Ассеби тормоз, ZOOMLION Бульдозер ZD220, ZOOMLION Бульдозер ZD230 Маҷмӯаи тормоз, DADI Бульдозер MD32, Ассеб тормоз DADI Бульдозер MDDAll MD23, DI Булдозери MD16 Тормоз Assebly.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Асбоби тормоз

Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем. Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас

Афзалият

1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидмат

Бастабандӣ

Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.

тавсиф

Агар кори тормоз паст шавад, тормоз бояд сари вақт анҷом дода шавад. Аммо чи тавр оддй ва зуд санчидани кори тормози бульдозерхо хамеша кори нисбатан душвор буд. Дар айни замон, усулҳои маъмулан истифодашавандаи санҷиш аз санҷиши визуалӣ, диски санҷишӣ ва санҷиши асбобҳои махсус иборатанд. Ду усули аввал кор кардан осон аст, аммо хатогиҳои калон доранд. Онҳо метавонанд қобилияти боздории бульдозерро тақрибан тахминан арзёбӣ кунанд, маълумоти мушаххас ба даст оварда наметавонанд ва стандарти ягонаи арзёбӣ надоранд; охирин гарон ва кораш мураккаб аст ва он барои ченкунии мобилӣ мувофиқ нест. Дар асл, кори тормози бульдозер асосан аз моменти боздорӣ вобаста аст, бинобар ин моменти боздорӣ метавонад ҳамчун стандарт барои чен кардани кори системаи боздорӣ истифода шавад. Ин мақола усули ченкунии моменти боздорӣ ва асбоби ченкунии мувофиқро, ки тавассути микрокомпьютери як чип идора мешавад, пешниҳод мекунад. Ин асбоб моменти динамикии механизми бульдозеркуниро аник чен карда метавонад, андозааш хурд буда, барои чен кардан ба кучо кучонда мешавад. Онро барои шуъбаи назорат ва таъмири шуъбаи назорати техникам хочагии кишлок истифода бурдан мумкин аст. Нигохубини тачхизот асосхои илмй мухайё карда шавад.

1. Принсипи андозагирӣ
Асбоби ченкунӣ аз домкрат, поя, ресмони сими пулодӣ, датчики кашиш ва асбоби ченкунӣ иборат аст. Домкрот дар поя гузошта шудааст ва барои бардоштан чархҳо истифода мешавад. Вазифаи ресмон аз он иборат аст, ки як лаҳза ба чархи канори берунии чарх. Як нуги ресмони симро ба воситаи сурохии хаб ба чарх мебанданд, нуги дигараш ба датчики кашиши кад-кади чарх ва датчики кашиш ба поя пайваст карда мешавад. Датчики қувваи кашиш сигнали шиддати қувваи кашишро ба сигнали электрикӣ табдил медиҳад, ки он тавассути сими муҳофизатшуда ба асбоби ченкунӣ интиқол дода мешавад ва асбоби ченкунӣ тақвияти сигнал, табдилдиҳии аналогӣ ба рақамӣ ва намоиши маълумотро иҷро мекунад.

Ҳангоми чен кардан, аввал домкратро ба боло тела диҳед, то чарх аз замин каме дур шавад. Дар ин вакт чарх бояд озодона гардиш кунад. Агар он гардиш накунад, ин нишон медиҳад, ки фосилаи байни туфли тормоз ва барабани тормоз хеле хурд аст ва онро танзим ё таъмир кардан лозим аст. Чархро гардонед, то ресмони симро танг кунад, баъд тормозро пахш кунед ва домкратро бардоштанро давом диҳед, ресмони симро тадриҷан мустаҳкам мекунанд. Вақте ки моменти бо қувваи кашидани ресмон тавлидшуда аз моменти боздории тормоз зиёд мешавад, чархҳо ба лағжиш шурӯъ мекунанд. Дар ин ваќт моменти максималии тормози тормоз М ба моменти ќувваи кашонидани ресмон баробар аст, яъне:
M = Fr
F-ќувваи кашидани ресмони сим
р-радиуси чархи бульдозер
Қувваи кашиши ресмони сими пӯлодӣ тавассути сенсори қувваи кашанда ба сигнали барқ табдил дода мешавад, ки онро ҳангоми зарурат асбоби ченкунӣ коркард, сабт ва нишон медиҳад. Барои як намуди муайяни бульдозер, радиуси чарх одатан доимӣ аст, аз ин рӯ, қувваи кашидани ресмон низ метавонад барои мустақиман чен кардани қобилияти боздории ин навъи булдозер истифода шавад.

2. Тартиби аппаратураи асбоби ченкунй
Таҷҳизоти асбоби ченкунӣ аз модули тақвияти сигнал, модули табдили аналогӣ ба рақамии A/D ва модули коркарди CPU иборат аст. Асбоби ченкунӣ коркарди пурқувваткунии сигнали заифро амалӣ мекунад ва онро ба миқдори рақамӣ табдил медиҳад, моменти бозсозиро ҳисоб мекунад ва натиҷаи ченкуниро нишон медиҳад.