Қисмҳои эҳтиётии вентилятори роҳ барои ролики XCMG

Қисмҳои эҳтиётии мухлиси ғалтаки роҳ барои ролики роҳ XCMG Тасвири тавсифшуда

Тавсифи кӯтоҳ:

Фасли чинии XCMG XS143, мухлиси чинии XCMG XS123, мухлиси чинии XCMG XMR303
Фасли чинии XCMG XMR403, мухлиси чинии XCMG XP303S, мухлиси чинии XCMG XS265H
Мухлисони чинии SHANTUI XS395, мухлиси чинии SHANTUI XS365, мухлиси чинии SHANTUI XS225JS, мухлиси чинии SHANTUI XD143S

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мухлис

Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем. Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас.

Афзалият

1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидмат

Бастабандӣ

Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.

тавсиф

Фан инчунин бо номи "муҳаррики турбофан" маълум аст. Он ба муҳаррики турбинаи газ дахл дорад, ки дар он гази аз сопло воридшуда ва ҳавои аз вентилятор хориҷшуда як фишори реаксияро ба вуҷуд меорад. Он аз компрессор, камераи сӯзишворӣ, турбинаи фишори баланд (барои рондани компрессор), турбинаи пастфишор (барои рондани вентилятор) ва системаи ихроҷ иборат аст. Се қисми аввалро «муҳаррики аслӣ» меноманд. Энергияи мавҷуда дар газе, ки аз муҳаррики аслӣ ҷорӣ мешавад, барои рондани турбинаи пастфишор барои рондани вентилятор ва қисми дигар дар сопло барои тезонидани гази хориҷшуда истифода мешавад. Таносуби гузариш ба истеъмоли сӯзишворӣ зич алоқаманд аст. Насли якуми муҳаррикҳои турбофанӣ, ки дар охири солҳои 1950 пайдо шуданд, таносуби нисбатан пасти гардиш, таносуби пурзӯр кардани компрессор ва ҳарорати газ пеш аз турбина доштанд.

Сохтори ФАН дар асл аз он иборат аст, ки ба паси муҳаррики турбореактивӣ 1-2 турбинаи фишори паст (пастсуръат) илова карда шудааст. Ин турбинаҳо миқдори муайяни вентиляторҳоро ба кор медароранд ва як қисми энергияи кинетикии ихроҷи гази муҳаррики турбореактивиро (муҳаррики аслӣ) истеъмол мекунанд. , Ба хамин тарик суръати хори-чи газро боз хам кам мекунад. Як қисми ҷараёни ҳаво, ки вентилятор ба он медарояд, ба компрессор фиристода мешавад (дар истилоҳот "канали дохилӣ" номида мешавад), ба монанди муҳаррики муқаррарии реактивӣ ва қисми дигараш мустақиман аз канори корпуси муҳаррики турбореактивӣ (берунӣ) холӣ мешавад. канал"). Аз ин рӯ, энергияи гази муҳаррики турбофанӣ ба ду ҷараёни ҳавои ихроҷшуда мутаносибан вентилятор ва камераи сӯзишворӣ тақсим карда мешавад. Дар айни замон, бо мақсади баланд бардоштани самаранокии гармӣ ва баланд бардоштани ҳарорат дар пеши турбина, энергияи бештари гази сӯзишворӣ метавонад ба ҷараёни ҳавои беруна тавассути вентилятори турбинии фишори паст тавассути сохтори дурусти турбина ва афзоиши диаметри вентилятор интиқол дода шавад, ба ин васила аз афзоиши назарраси суръати ихроҷ пешгирӣ карда мешавад. Ба хамин тарик, самараи гармй ва самаранокии харакат баробар карда шуда, самараи кори двигатель хеле бехтар гардид. Самаранокии баланд маънои кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ ва дарозтар кардани масофаи ҳавопайморо дорад. Аммо, диаметри калони мухлис майдони шамоли муҳаррикро зиёд мекунад, аз ин рӯ муҳаррикҳои турбофанӣ бо таносуби гардиш аз 0,3 барои парвози круизҳои фавқулода мувофиқ нестанд. Ҳарчанд муҳаррики турбофан суръати ихроҷро кам кунад ҳам, он фишорро коҳиш намедиҳад, зеро кам кардани суръати ихроҷ ҷараёни (берунӣ)-ро зиёд мекунад. Аз нуқтаи назари таносуби гардиш, муҳаррики турбофан созиш байни муҳаррики турбореактивӣ ва муҳаррики турбовинтӣ мебошад.