Танҳо бо зикри клапани асосии релефӣ, таассуроти аввалини ҳамаи дӯстони мошинҳо ин аст, ки клапан хеле муҳим аст ва бисёр нокомиҳои хеле душвор дар натиҷаи ғайримуқаррарии клапани релефи асосӣ ба вуҷуд меоянд, аммо нақши мушаххас барои ҳама метавонад хеле муҳим бошад.бегонагӣ.
Масалан, шумо шояд ба чунин ходиса дучор шуда бошед, ки дар вакти кори экскаватор тамоми машина суст буда, суръат хеле суст аст.Баъзан кубури нефть-фишори баланд хатто баъд аз бо кубури нав иваз кардани он тез-тез метарад.Дар хакикат, «гунахкори» ин проблемахо клапани асосии релефист!
Функсияи асосии клапани релефӣ:
Дар системаи гидравликӣ, клапани асосии релефӣ барои танзим ва маҳдуд кардани фишори система барои муҳофизат кардани тамоми системаи гидравликӣ аз вайроншавӣ истифода мешавад.Он дар клапани асосии идоракунӣ (дистрибютор) бо шакли силиндрӣ насб карда шудааст ва болои клапани рельефӣ мавҷуд аст, танзими розеткаи шашкунҷа аз дигар клапанҳои бехатарӣ (вентиляторҳои изофабори) фарқ мекунад, дар болои клапан ду гайкаи собит мавҷуд аст. клапани асосии релефӣ.
Қувваи асосии клапан аз насоси гидравликӣ меояд ва сипас клапани асосии релефӣ фишори системаро назорат мекунад ва ба ҳар як силиндраи амал ё муҳаррик тавассути клапани асосии идоракунӣ ҷорӣ мешавад, то бехатарии тамоми системаи гидравликӣ ва кори экскаваторро дарк кунад. .
Нокомии клапанҳои асосии релефӣ:
① Қубури фишори баланд аксар вақт медарояд ва қубур пас аз иваз кардани қубури нав мешиканад.Агар ин ходиса руй дихад, фишори асосии обхезии экскаваторро санчидан лозим аст.
Ҳал кунед!Умуман, ин падида дар натиҷаи таркиши қубур, ки дар натиҷаи фишори аз ҳад зиёди асосии системаи гидравликии экскаватор ба амал омадааст, ба амал меояд ва онро то даме ки клапани асосии релефӣ ба фишори стандартӣ кам карда шавад, ҳал кардан мумкин аст.
②Эскаватор суст буда, суръати кор дар вакти кор хеле суст аст.Ин падидаи нокомӣ зуд-зуд нокомии экскаватор мебошад, ки одатан аз сабаби фишори пасти система, клапани обхезии асосӣ бо ифлосиҳо баста мешавад ё клапани обхезии асосӣ сахт фарсуда мешавад.Дар натича суръати обьёрй кам шуда, фишори обхези асосй низ кам мешавад, экскаватор суст ва суст мешавад.
Ҳал кунед!Умуман, ин падида рух медиҳад ва онро метавон ба қисмҳо ҷудо кард ва каме тоза кард ва агар ҷиддитар бошад, иваз карда шавад.
Танзими клапани асосии релефӣ:
Ҳангоми танзим кардан бо калид гайкаро (С) дар расм воз кунед, гайкаро (D) ақрабаки соат гардонед, фишор зиёд мешавад ва фишори гардиш ба муқобили ақрабаки соат паст мешавад.Пас аз мустаҳкам кардани гайка, бори дигар кӯшиш кунед, то тасдиқ кунед, ки оё арзиши фишор пас аз танзим муқаррарӣ аст (Ҳангоми танзим бояд ченаки фишор насб карда шавад).
Ҷамъбаст кунед:
Мувофики маколаи дар боло зикршуда хама экскаватори кайхо боз ноором бударо хам ёфтаанд, тамоми машина суст, суръати харакат хеле суст, сабаби тез-тез аз кор баромадани кубурхо.Қадами навбатӣ тафтиш ва танзим кардан аст, аммо азбаски клапани асосии релефӣ дар системаи гидравликӣ ҷойгир аст Қисми хеле муҳими дақиқ, бинобар ин ҳангоми танзим кардан эҳтиёт шавед!
Вақти фиристодан: Ноябр-03-2021