Қисмҳои эҳтиётии мотор грейдери Spacer XCMG Liugong

Тавсифи кӯтоҳ:

Мо метавонем аксари бренди чиниро таъмин кунем. SG16 SG16 SGERTU SG16 SGERTURY SG14 SGERTU SG18 SGRERUS SG18 SGERTURY SG13 SGERTURY SG13 SGRERY SG13 SGRER SG135 SGRER SG135 SGRER SG135 SGRER SG135 SGRER SG135 SGRER SG135 SGRER GR135 Грейдер GR180 Spacer, XCMG Motor Greyder GR215 Spacer, SEM Motor Greyder SEM919 Spacer, SEM Motor Greyder SEM917 Spacer, LIUGONG Motor Greyder 4156 Spacer, LIUGONG Motor Greyder ， Spacer 0LING 418UNG Автогрейдер 4215 Spacer, SANY Motor Greyder STG190 Spacer, SANY Motor Greyder STG210 Spacer, SANY Motor Greyder STG170 Spacer, XGMA Motor Grader XZ8165 Spacer, XGMA Motor Grader XZ8180 Spacer, XGMA Motor Greyder XZ8200 Spacer

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Spacer

Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем. Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас.

Афзалият

1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидмат

Бастабандӣ

Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.

тавсиф

Он як қисми ҳалқавӣ, ҳалқаи ҳалқадорест, ки барои нигоҳ доштани масофаи муайяншудаи меҳвари байни ду ҳалқаи подшипник ё шустушӯйҳои подшипник истифода мешавад.
Истифодаи хунуккунии ҳавои карбюризатсияшуда, хомӯш кардани як порча дорои хароҷоти баланди истеҳсолӣ, шиддатнокии баланди меҳнати оператор ва сифат кафолат дода намешавад. Такмили усули коркарди гармӣ, усули васлкунӣ, усули хунуккунӣ, ҳарорати хомӯшкунӣ ва ҳарорати хомӯш кардани равған ва ғайра такмил дода мешавад, то сифати маҳсулот ва самаранокии истеҳсолот ба таври назаррас беҳтар карда шавад.
Хусусиятҳои маҳсулоти Spacer
1. Вақте ки дар як охири чоҳи насб, барасмиятдарории аст, умуман пешакӣ танзим (тавассути spacers ё дастос чеҳраи охири), ва ду подшипник бояд собит. Аз ин рӯ, пас аз амалиёт, клиренси байни рӯ ба рӯ ва пушт ба пушт кам мешавад.
2. Дар сурати насб кардан дар ҳарду канори чоҳ, одатан дар ҷои худ танзим кардани тозакунӣ зарур аст, инчунин зарур аст, ки дар як вақт ду подшипникро дуруст кунед ё тозакунии системаро захира кунед (вобаста ба самти қувваи меҳвар, танҳо як нӯги подшипник қувваи меҳварро ба ӯҳда дорад, тозакунии дигараш танҳо ба қувваи радиалӣ дучор мешавад ва тозакунӣ низ кам мешавад.)
3. Ҳангоми насб кардан ба қафо, маркази сарборӣ берун аз хати марказии подшипник аст; фосилаи байни чорроҳаҳо калонтар ва дарозии кантилвер хурдтар аст, бинобар ин сахтии охири кантилвер калонтар аст. Вақте ки чоҳ тафсон ва дароз карда мешавад, тозакунии подшипник зиёд мешавад ва подшипник не.
4. Ҳангоми насби рӯ ба рӯ, маркази сарборӣ дар ҳудуди маркази подшипник ҷойгир аст; сохтори он оддӣ ва осон ба демонтажкунӣ аст. Хангоми тафсондан ва дароз кардани чох, тозакунии подшипник кам мешавад, ки ин боиси банд шудани подшипник мегардад, бинобар ин ба тозакунии подшипник диккати махсус дихед. Танзим.