Қисмҳои эҳтиётии ғилдиракдори роҳ XCMG
Асбоби руль
Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем. Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас.
Афзалият
1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидмат
Бастабандӣ
Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.
тавсиф
Вазифаи фишанги роҳбарӣ ба таври мувофиқ табдил додани моменти роҳбарӣ ва кунҷи роҳбарӣ аз чархи руль (асосан сустшавӣ ва зиёд кардани моменти момент) ва сипас ба механизми руль барои гардиши мошин баровардан аст, бинобар ин фишанги руль аслан сустшавӣ аст. дастгоҳи интиқол. Намудҳои зиёди фишангҳои идоракунӣ мавҷуданд, аз қабили навъи рейка ва пинион, навъи шари гардишкунанда, навъи кирм-кранка, фишанги рули пурқувват ва ғайра.
Дар таърих навъҳои зиёди интиқолдиҳандагон вуҷуд доштанд, вале бисёре аз онҳо нест карда шуданд. Аз рӯи шакли қувваи барқ, фишанги идоракуниро метавон ба механикӣ (бе қувваи барқ) ва бо қувваи барқ (бо нерӯи барқ) тақсим кард.
Фишангҳои роҳбарикунандаи механикиро мувофиқи шаклҳои гуногуни сохтор ба навъи рейк ва пинион, навъи тӯби такрорӣ, навъи пинҳои кирмӣ, навъи пинҳои кранки кирмӣ, навъи чархи кирм ва ғайра тақсим кардан мумкин аст. Одатан маъмулан навъи рейка ва пинион, навъи тӯби такрорӣ, навъи пинҳои кирмӣ истифода мешаванд.
Дастгоҳи рули рейка ва пинион соддатарин навъи дастгоҳи идоракунӣ мебошад. Он дорои бартариҳои сохтори оддӣ, компактӣ, сахтии баланд, арзиши паст, идоракунии ҳассос, суръати баланди пешқадам ва зиддиҳамла, ба тартиб даровардан осон ва он махсусан барои истифода бо таваққуфгоҳи шамъ ва таваққуфи MacPherson мувофиқ аст ва инчунин метавонад мустақиман истифода шавад. . Барои содда кардани механизми интиқоли роҳбарикунанда, асои галстукро кашед. Аз ин рӯ, он дар автомобилҳо ва мошинҳои боркаши хурд ва сабук васеъ истифода мешавад.
Таҷҳизоти рули чархзанандаи тӯб дорои суръати баланди пеш ва муқобил аст, бинобар ин кор кардан осон, умри дароз дорад ва устувор ва боэътимод аст. Аммо аз сабаби баланд будани суръати мукобил таъсири рохро ба руль гузарондан осон аст.
Таҷҳизоти роҳбарикунандаи барқ воқеан маҷмӯи фишанги механикии идоракунӣ ва пуркунандаи роҳбарикунанда мебошад. Мувофиқи воситаҳои гуногуни интиқоли энергия, фишанги роҳбарикунандаи барқ ду намуд дорад: пневматикӣ ва гидравликӣ. Дар байни онҳо, фишанги роҳбарикунандаи гидравликиро мувофиқи сохтор ва робитаи гуногуни фишанги идоракунии механикӣ, силиндраи қудрати роҳбарӣ ва клапани идоракунии руль дар идоракунӣ ба навъи интегралӣ (фишанги идоракунии механикӣ, силиндраи қувваи роҳбарикунанда ва клапани идоракунӣ) тақсим кардан мумкин аст. дастгоҳ. Се клапанҳои идоракунии роҳбарикунанда дар маҷмӯъ тарҳрезӣ шудаанд), навъи ниминтегралӣ (фишанги механикии идоракунӣ ва клапани идоракунии руль якҷоя тарҳрезӣ шудаанд ва силиндраи қудрати роҳбарикунанда мустақил аст) ва навъи тақсимкунӣ (фишанги механикии роҳбарикунанда мустақил аст, клапани идоракунии руль ва силиндраи пурқуввати роҳбарикунанда мустақиланд) Ҳамчун як тарҳрезӣ шудааст) Се намуди сохторӣ.
Кайд кардан бамаврид аст, ки тачхизоти рули пневматикиро барои мошинхои боркаши нихоят вазнин истифода бурдан мумкин нест, зеро фишори кории системаи пневматикй паст аст (одатан на бештар аз 0,7 МПа) ва хангоми истифода бурдани мошинхои вазнин андозаи ҷузъҳои он хеле калон хоҳанд буд. Фишори кории фишанги роҳбарикунандаи гидравликӣ метавонад то 10МПа ё бештар аз он бошад, бинобар ин андозаи ҷузъҳои он хурд аст. Системаи гидравликӣ бе садо кор мекунад, муддати кӯтоҳи кор дорад ва метавонад таъсири роҳҳои ноҳамворро аз худ кунад. Аз ин рӯ, фишангҳои гидротехникӣ дар мошинҳои гуногуни мошинҳо васеъ истифода мешаванд.
Анбори мо 1
![Анбори мо 1](https://cdn.globalso.com/cm-sv/Our-warehouse11.jpg)
Баста кунед ва фиристед
![Баста кунед ва фиристед](https://cdn.globalso.com/cm-sv/Pack-and-ship.jpg)
- Лифт боми ҳавоӣ
- Мошини самосвали чинӣ
- Бозсози сард
- Линери майдакунандаи конус
- Барбардори тарафи контейнер
- Дади бульдозер кисми
- Замимаи мошини борбардор
- Қисмҳои булдозер Hbxg
- Қисмҳои муҳаррики Howo
- Насоси гидравликии экскаватори Hyundai
- Қисмҳои булдозер Komatsu
- Шахтаи фишанги экскаватори Комацу
- Насоси гидравликии экскаватори Komatsu Pc300-7
- Қисмҳои булдозер Liugong
- Кисмхои эхтиётии насоси бетонии Сани
- Кисмхои эхтиётии экскаватори Сани
- Қисмҳои муҳаррики Shacman
- Шафти муфтаи бульдозери Шантуи
- Бульдозери Шантуи Пайвасткунии чоҳи
- Шантуи бульдозери назорати чоҳи чандир
- Бульдозери Шантуи чоҳи чандир
- Маҷмӯаи таъмири силиндраи булдозери Шантуи
- Қисмҳои бульдозери Шантуи
- Шантуи бульдозери чархзананда
- Шантуи бульдозери чархи баръакс
- Кисмхои эхтиётии бульдозери Шантуй
- Шантуи бульдозер винч чоҳи ронандагӣ
- Шантуи Дозер Болт
- Бекоркунандаи пеши Дозери Шантуи
- Маҷмӯаи таъмири силиндраи Shantui Dozer Tilt
- Shantui Sd16 фишанги конус
- Шантуи Sd16 Тормоз
- Маҷмаи дари Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Roller Track Shantui Sd16
- Shantui Sd22 остин подшипник
- Диски фрикционии Shantui Sd22
- Roller Track Shantui Sd32
- Қисмҳои Engine Sinotruk
- Мошини боркаш
- Қисмҳои Булдозери Xcmg
- Кисмхои эхтиётии бульдозер Xcmg
- Қулфи гидравликии Xcmg
- Интиқоли Xcmg
- Қисмҳои муҳаррики Yuchai