Кисмхои эхтиётии мотор грейдери банди XCMG Liugong

Қисмҳои эҳтиётии мотор грейдери XCMG Liugong ангуштарини роҳбарикунанда Тасвири пешниҳодшуда

Тавсифи кӯтоҳ:

Мо метавонем аксари бренди чиниро таъмин кунем. SHANTUI Мотогрейдери SG16, SHANTUI Моторгрейдери SG14, SHANTUI Моторгрейдери SG18, SHANTUI Моторгрейдери SG21, SHANTUI Моторгрейдери SG24, Моторгрейдери SHANTUI, XGRCMG Моторгрейдер ering nockle ， XCMG Мошингрейдер GR165, Тугмаи роҳбарикунандаи XCMG Моторгрейдер GR180, XCMG Моторгрейдер GR215, Дастаи роҳбарикунандаи SEM, Моторгрейдер SEM919, Тугмаи роҳбарикунандаи SEM Моторгрейдер SEM921, Моторгрейдери SEM921, Steering Motor Grader SEM ангушт, мотор LIUGONG Грейдер 4180, LIUGONG Моторгрейдер 4200 Роль, LIUGONG Моторгрейдер 4215 Роль, SANY автогрейдер STG190, SANY Моторгрейдер STG210 Мотогрейдер XSANY7, XSANY7, 65 Дастгоҳи роҳбарикунанда, XGMA Motor Grader XZ8180 дастаки руль, XGMA Motor Grader XZ8200 банд

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Дасти роҳбарӣ

Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем. Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас.

Афзалият

1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидмат

Бастабандӣ

Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.

тавсиф

Дасти руль болга барои идоракунии чархҳо мебошад, ки одатан дар шакли чангак аст. Барои насб кардани сими шоҳ ду сӯрохии коаксиалӣ барои винтҳои болоӣ ва поёнӣ мавҷуд аст ва барои насб кардани чарх маҷаллаи банди руль истифода мешавад. Ду гулӯлаи сӯрохи пин дар кунҷи руль бо қисмҳои муштшакл дар ҳар ду канори тири пеш тавассути пинчаи шоҳ пайваст карда мешавад, то чархи пеш метавонад як кунҷи муайяни атрофи пинҳи шоҳро барои гардиши мошин гардонад. Барои кам кардани фарсудашавӣ ба сӯрохии кунҷи руль як буттаи биринҷӣ пахш карда мешавад ва бутта бо пистони равѓание, ки дар банди руль насб карда шудааст, молида мешавад. Барои он ки руль чандир бошад, дар байни гуши поёни банди руль ва кисми муштшакли тири пеш подшипник гузошта мешавад. Дар байни гӯши болоии кунҷи роҳ ва қисми муштшакл барои танзими фосилаи байни он ҷойҳо низ насб карда шудааст.
Демонтаж ва монтажи руль
1. Демонтаж
1. Пули ҷудошуда, гайка ва шустушӯи пружинаро хориҷ кунед.
2. Ба педали тормоз қадам занед ва гайкаро кушоед. Хаб ва чоҳи гардонанда бо банди руль ба ҳам пайваст карда шуда, бо гайка бо гайка мустаҳкам карда мешавад.
3. Таҷҳизотро бардоред ва дастгирӣ кунед ва сипас васлаки чархи пеширо хориҷ кунед.
4. Гайкаро бардоред ва боварӣ ҳосил кунед, ки чоҳи гардонандаро аз чуқури дандони хаб ҳангоми баровардани банди руль ҷудо кардан мумкин аст. Чоҳи гардонандаро кашед, то банди суръати доимии дохилиро ҷудо кунед. Агар лозим бошад, сабукфикрона бо мушти биринҷӣ занед.
5. Барои ҷудо кардани нӯги асои галстук аз бозуи руль асбоби мувофиқро истифода баред.
6. Нигоҳдори шланги тормозро аз амортизатор ҷудо кунед.
7. Болтҳои исканҷакунандаеро, ки пайванди мушакии рульро маҳкам мекунанд, хориҷ кунед ва сипас винтҳо ва шустушӯйҳои пайвастагиҳои тормозро мустаҳкам кунед.
8. Барои баланд бардоштани калипери тормоз аз сим истифода баред. Калипери тормозро ба шланги тормоз овезон накунед.
9. Роторро хориҷ кунед ва пас аз маҷмӯаи буғумҳои роҳбарӣ чӯбчаи муштаракро хориҷ кунед.
10. Маҷмӯаи нуқраи роҳбарикунандаро аз грейдер хориҷ кунед. Ҳангоми ҷудо кардани банди руль, чоҳи гардонандаро дастгирӣ кунед ва ҳеҷ гоҳ иҷозат надиҳед, ки чоҳи гардонанда дар зери мошин овезон шавад, ки пас аз баровардани тугмаи руль.
2. насб
1. Тугмаи рульро ба сутуни кӯтоҳи буғумчаи поёнӣ ҷойгир кунед ва чоҳи гардонандаро аз хаб гузаронед.
2. Пайвасткунаки тӯбро ба болти фишурдани банди руль насб кунед ва онро то моменти муқарраршуда мустаҳкам кунед.
3. Нуги асои галстукро ба бозуи руль насб кунед, гайкаро то моменти нишондодашуда мустаҳкам кунед ва сипас пинаки ҷудокуниро насб кунед.
4. Роторро насб кунед.
5. Калибри тормозро ба ротор насб кунед ва онро ба банди руль пайваст кунед. Калипери тормозро бо болтҳои пайвасткунанда насб кунед ва то моменти муқарраршуда мустаҳкам кунед.
6. Ҷойгиркунандаи шланги тормоз ва амортизаторро пайваст кунед ва винти пайвасткуниро ба моменти муқарраршуда сахт кунед.
7. Гайкаро насб кунед ва ба нуктаҳои зерин диққат диҳед:
(1) Ба педали тормоз қадам занед, гайкаро насб кунед ва онро то моменти муқарраршуда мустаҳкам кунед.
(2) Мошинҳои баҳорӣ, чормағзҳои қулф ва пинҳои нави ҷудошуда насб карда шудаанд, то роҳбариро чандир кунанд. Подшипникхо дар байни гушаки поёни руль ва кисми муштшакли тири пеш гузошта мешаванд. Дар байни гӯши болоии кунҷи роҳ ва қисми муштшакл барои танзими фосилаи байни он ҷойҳо низ насб карда шудааст.