Амортизатори баҳорӣ барои шасси мошини Сино XCMG HOWO

Тавсифи кӯтоҳ:

Мо намудҳои амортизатори пружинаро барои шасси гуногуни чинӣ, амортизатори чинии JMC Truck баҳорӣ, амортизатори баҳории Dongfeng Truck чинӣ, амортизатори чинии Shacman Truck, амортизатори баҳори Sinotruck Truck, амортизатори баҳории чинӣ Foton Truck, амортизатори баҳорӣ, амортизатори баҳори чинӣ таъмин мекунем. Амортизатори баҳории Truck Truck, амортизатори чинии ISUZU Truck Spring, амортизатори чинии JAC Truck Truck, амортизатори чинии XCMG Truck Spring, амортизатори чинии FAW Truck Spring, амортизатори чинии IVECO Truck Spring, амортизатори чинии HongYan Truck Spring.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Интиқолдиҳандаи сайёраи интиқол

Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем. Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас.

бартарй

1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидмат

бастабандӣ

Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.

тавсиф

Муҳандисҳо дар суспензия амортизаторҳо ва пружинаҳоро тарҳрезӣ карданд, ки ҳардуи онҳо тадриҷан қисмҳои муҳими сохтори таваққуфи мошин гардиданд.
Пушидахои печдор, пружинахои торсионй, пружинахои баргдор, пружинахои резинй, пружинахои газй хелхои бисьёранд. Навъи дарозтарини таваққуфгоҳи мошин пружинаи чархдор мебошад. Дар ин ҷо як мисоли маъмултарин пружаи чархдор барои шарҳ додани фарқияти байни ин ду аст.
Пружинаи чархи мошин махсусан ҷодугарӣ нест, яъне он аз чашмае, ки мо дар ҷавонӣ бозӣ мекардем, калонтар аст ва принсип аслан як аст. Баҳор як унсури нигоҳдории энергия аст, ки метавонад таъсири қувваҳои берунаро коҳиш диҳад. Дар бораи болишткунии чашма бошад, дар хакикат ба хама шинос аст. Бисёре аз пойафзолҳои баскетбол барои ба даст овардани таъсири болишт тарҳи баҳори болишти ҳаворо дар поён истифода мебаранд.
Аммо буфер энергияро тамом карда наметавонад. Аз сабаби сохтор, энергия пурра озод карда мешавад. Бе дастгирй пружинаро ба осонй ба боло ва поён, ба чапу рост тагьир дода, устувории харакати мошинро таъмин кардан душвор аст. Азбаски пружина «беэътимод» аст, ба мо лозим аст, ки барои истеъмоли ин энергия дастгохе созем.
Дар ин вакт амортизатор ба кор меояд. Функсияи амортизатор танҳо ин фриксия байни девори клапан ва равғани гидравликӣ ва соиши дохилии молекулаҳои равғани гидравликӣ мебошад, ки демпингро ташкил медиҳад, энергияи ларзишро ба энергияи гармӣ табдил медиҳад ва сипас аз ҷониби девори берунии зарба ҷаббида мешавад. абсорбер ва ба олами беруна дар ҳаво паҳн мешавад. Энергияи ларзиш ба энергияи гармӣ табдил дода мешавад, то ки ларзиши қувва ба кузови мошин интиқол дода нашавад ва пассажирони мошин эҳсос нахоҳанд кард, ки мошин дар вақти рондан махсусан ноҳамвор аст.
Энергияи ларзиши автомобил аксар вақт хеле калон аст ва суръати зарба хеле зуд аст. Агар буфери пружина мавҷуд набошад, зарбаи истеъмоли энергияи амортизатор дароз карда мешавад. Интизор меравад, ки амортизатор тамоми энергияи ларзишро дар як зарбаи кӯтоҳ истеъмол мекунад ва душворӣ хеле зиёд мешавад. . Бинобар ин хамкории байни пружина ва амортизатор ахамияти махсус пайдо кардааст.
Баҳор воқеан хеле муфид аст. Масалан, ба ларзиши мошин таносуби массаи пошнашуда ба массаи ношукуфта бештар таъсир мерасонад. Чӣ қадаре ки қимат калон бошад, ларзиши мошин ҳангоми гузаштан аз роҳи ноҳамвор камтар мешавад ва баръакс.
Мувофиқи хусусиятҳои ин ду, вақти амали онҳо каме фарқ мекунад: пружа дар вақти зарбаи фишурда нақши асосиро мебозад ва қувваи амортизатори амортизатор хурд аст, то ба таъсири чандирии онҳо пурра бозӣ кунад. унсури чандирӣ ва сабук кардани таъсир; хомӯш кардани ларзиш ҳангоми зарбаи васеъшавӣ Вазифаи асосии амортизатор аз он иборат аст, ки пружина энергияи потенсиалии чандирро хориҷ мекунад ва қувваи амортизатори амортизатор калонтар мешавад, ки барои коҳиш додани ларзиш зуд энергия сарф мекунад.
Ҳарду бояд хуб ҳамоҳанг карда шаванд. Масалан, агар амортизатор хеле нарм бошад, корпус ба боло ва поён мепарад ва агар амортизатор аз ҳад зиёд сахт бошад, муқовимати зиёд оварда, ба дуруст кор кардани пружина халал мерасонад.
Албатта, ходисахое хастанд, ки комбинацияи амортизатор + пружинаро истифода намебаранд. Масалан, суспензияҳои фаъол одатан маҷмӯи пружинаҳо ва амортизаторҳоро бо найчаи гидравликӣ ё пневматикӣ иваз мекунанд. Гуфта мешавад, ки он фаъол аст, зеро он метавонад баландӣ ва сахтии таваққуфро мувофиқи шароити роҳ фаъолона танзим кунад, то мошин дар шароити гуногун устуворӣ ва бароҳатии беҳтарро нигоҳ дорад.
Таъсири максималии