Корти насоси обкаш кисмхои эхтиётии мотори бренди чини

Қисмҳои эҳтиётии муҳаррики бренди чинии чархи насоси обӣ Тасвири пешниҳодшуда

Тавсифи кӯтоҳ:

Мо метавонем аксарияти бренди чинии насоси обкашӣ, импеллери насоси обкашии муҳаррики JMC FORD-и чинӣ, импеллери насоси обии муҳаррики WEICHAI, импеллери насоси обкашии муҳаррики Cummins, дроссели муҳаррики чинии Yuchai, чинӣ Cummins муҳаррики насоси обӣ, импеллери обкашии чинии JAC-ро таъмин карда метавонем. Импеллери насос, импеллери насоси обкашии ISUZU муҳаррики чинӣ, импеллери насоси обкашии Юннеи муҳаррики чинӣ, импеллери насоси обии муҳаррики Чаочаи чинӣ, импеллери насоси обии муҳаррики Шанхай.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Корти насоси об

Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем. Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас.

бартарй

1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидмат

бастабандӣ

Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.

тавсиф

двигатели насоси обкаширо чи тавр ба кисмхо чудо кардан мумкин аст
Насоси оби хунуккунӣ ҷузъи асосии системаи хунуккунии муҳаррики бо об хунукшаванда мебошад. Вазифаи асосии он аз насоси хунуккунӣ иборат аст, то ки моеъи хунуккунӣ дар канали оби хунуккунии муҳаррик зуд гардиш кунад, то гармии аз кори муҳаррик ҳосилшударо дур кунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки муҳаррик дар ҳолати беҳтарин кор кунад. Кори муътадил дар зери харорат.
Аз сабаби маҳдудияти фазои насбкунӣ ва талаботи иҷроиш, насоси хунуккунии муҳаррики автомобилӣ дорои хусусиятҳои андозаи хурд, истеҳсоли оддӣ ва истеҳсоли хуби оммавӣ мебошад. Насосҳои оби хунуккунӣ одатан аз корпуси насос, импеллер, подшипникҳои чоҳ, мӯҳри об, шкиваки тасма ва дигар ҷузъҳои асосӣ иборатанд.
Камераи оби фишори бадани насосро дар блоки муҳаррик мувофиқи сохтори блоки муҳаррик муттаҳид кардан ва тарҳрезӣ кардан мумкин аст ё онро алоҳида танзим кардан мумкин аст. Фаъолияти насоси оби хунуккуниро муайян кунед.
Намудҳои зиёди сохторҳои насоси оби хунуккунӣ мавҷуданд. Аз рӯи маводҳои гуногуни импеллер, онҳо метавонанд ба чархҳои оҳанин, импеллерҳои штампшуда ва чархҳои пластикӣ тақсим карда шаванд; аз рУи он, ки двигатель пластинкаи сарпуш дошта бошад, онро ба чарххои кушод ва пушида таксим кардан мумкин аст; аз рУи шакли чарххои двигатель онро ба чарххои кушод ва пушида таксим кардан мумкин аст. Он ба чархи теғи рост, чархи майсаи ягонаи каҷравӣ ва чархи теғи каҷшудаи кайҳонӣ тақсим мешавад.
Сохтори насоси обкашии автомобилӣ нисбатан содда аст, аммо ҳангоми ҷудо кардан ва таъмир кардан ба фарқиятҳои сохторӣ ва талаботи технологӣ бояд диққат дод. Тартиби умумии демонтаж ва васлкунӣ ва чораҳои эҳтиётӣ инҳоянд:
(1) Камари гардонандаро ҷудо кунед, гайка ва шустушӯи вентиляторро хориҷ кунед, шкив ва чархи вентиляторро бо кашанда ҷудо кунед ва ба калиди нимдавра диққат диҳед.
(2) Болтҳои мустаҳкамкунандаи сарпӯши насосро бардоред ва сарпӯши насос ва газакро хориҷ кунед.
(3) Барои сохторе, ки импеллер ба чоҳи насоси обӣ фишурда шудааст, барои хориҷ кардани чарх аз чоҳи насоси обкаш истифода баред. Барои конструк-цияхое, ки дар он чо двигатель ба шахтаи насос бо болтхо васл карда мешавад, аввал болтхоро кушо-дан, баъд винтхоро бо чир-каш баровардан лозим аст.
(4) Барои сохторе, ки ду подшипникро барои дастгирии чоҳи насоси об истифода мебарад, диаметри берунии ҳалқаи ҷойгиркунии подшипник бояд пешакӣ чен карда шавад. Агар диаметри берунӣ аз сӯрохи курсии мӯҳри об дар корпуси насос хурдтар бошад, чарх ва чоҳи гидромагнитиро аз паҳлӯи сарпӯши насос якҷоя пахш кардан мумкин аст; агар диаметри берунии ҳалқаи сӯзан аз сӯрохи курсии мӯҳри об дар корпуси насос калонтар бошад, барои хориҷ кардани чархак аз сӯрохи курсии мӯҳри об дар корпуси насос истифода бурдан мумкин аст. Шахтаи насоси обро хориҷ кунед. Шакли интегралии насос ва сохтори подшипник қабул карда шудааст. Агар дар мобайни подшипник як ҳалқа насб карда шуда бошад, пеш аз пахш кардани чоҳи насос, ҳалқаро бояд аз чуқури мобайни курсии подшипник кушояд.
(5) Ҳалқаи мӯҳри графитӣ барои мӯҳри об истифода мешавад ва мӯҳри обро аз паҳлӯи сарпӯши насос бо mandrel баровардан мумкин аст. Баъзе насосҳои обкашии муҳаррики автомобилии ватанӣ мӯҳрҳои обии омехтаро истифода мебаранд, қисмҳои мӯҳри об дар импеллер насб карда мешаванд ва қисмҳоро тавассути кушодани ҳалқаи канда гирифтан мумкин аст.
(6) Ҷамъоварии насоси об дар тартиби баръакси таҷзия аст. Пас аз васл кардан, шкиваки тасмаро дастӣ гардонед, он бояд чандир бошад ва аз роҳбандӣ озод бошад; шкиваки тасмаро бо даст ҷунбондан, дар чоҳи насос набояд сустии аён бошад; санҷед, ки сӯрохи дренаж бояд кушода бошад; дар охир, миқдори мувофиқи равѓани таъиншударо аз пистони равѓан ворид кунед. Агар шароит вуҷуд дошта бошад, пас аз таъмири насоси об, санҷиши ҷараёни об бояд дар курсии озмоишӣ гузаронида шавад.