0,5 тон ба 39 тонна як ғалтаки пуркунандаи роҳ
Тавсифи Маҳсулот
Роллер, ки бо номи фишурандаи хок маълум аст, як навъ таҷҳизот барои таъмири роҳ мебошад. Роллерҳо ба категорияи техникаи роҳ дар техникаи сохтмон мансубанд. Онҳо дар пур кардани корҳои фишурдасозии шоҳроҳҳои баландсифат, роҳи оҳан, хатсайрҳои фурудгоҳ, сарбандҳо, стадионҳо ва дигар лоиҳаҳои бузурги муҳандисӣ васеъ истифода мешаванд. Онҳо метавонанд хокҳои регдор, нимкогез ва яклухтро фишурда кунанд. Хоки устувори зеризаминӣ ва қабати фаршҳои асфальту бетонӣ. Роллер барои амалиётҳои гуногуни фишурдакунӣ бо вазнинии худи мошин мувофиқ аст, то қабати фишурдашуда доимӣ деформатсия ва фишурда шавад. Роллерҳои роҳ ба ду намуд тақсим мешаванд: навъи чархи пӯлод ва навъи шина.
маълумоти муфассал
0,8 тонна ғалтаки хурди роҳ XMR083
XMR083 ғалтаки ларзиши дукаратаи барабани паси пиёдагард бо массаи кории 0,8 тонна мебошад, дорои хусусиятҳо ба монанди ларзиши электромагнитӣ, идоракунии гидравликии идоракунии клапан ва кори бароҳат мебошад. Он асосан барои фишурдани қабати сатҳи асфальтобетон, махсусан барои роҳҳои шаҳрӣ, стадионҳо ва дигар корҳои хурд истифода мешавад. Инчунин метавонад барои пойгоҳи хурд ва миёна, зербаза ва маводи фишурда истифода шавад. Иҷрои хуби фишурдани канор дорад, дар ҷойҳои кори танг ва чуқурӣ бартариҳои беназири худро нишон медиҳад.
Хусусиятҳои иҷро:
* Раҳпаймоӣ аз паси ғилдирак ба идоракунии дастӣ такя мекунад, ки шиддатнокии меҳнат ва пурқувват аст, насоси ёрирасон барои таъмини манбаи нафт истифода мешавад. Гурӯҳи клапанҳои самти селеноиди се мавқеъи чортарафаро назорат кунед, то ба тамдиди силиндраи роҳбарикунанда ноил шавед ва идоракунии тамоми мошинро назорат кунед, идоракунии мошинро озод ва фасеҳ таъмин кунед.
* Системаи пӯшидаи гидравликии навъи тандем аз насоси поршенӣ ва ду муҳаррики циклоид иборат аст, ки метавонад лағзиши чархи гардонандаро ба таври муассир пешгирӣ кунад, муҳаррикҳои сиклоид мошинро тавассути редуктори чарх тавассути коҳиш додани суръат ва баланд бардоштани моменти мошин ҳаракат мекунанд, то мошин қобилияти аълои дараҷаи олӣ ва рондан дошта бошад. қобилият.
* Дастгоҳи ҷойгиркунӣ аз винти сим, пружина, курсии пружина ва тӯби пӯлод, болти ҷойгиркунӣ ва плитаи чатр сохта шудааст, дар ҳолати нейтралии плитаи чатр розеткаи тӯб мебошад, вақте ки плита дар ҳолати миёна аст, мошин дар ҳолати канселярӣ, тӯби пӯлод ба васлаки тӯб пахш мекунад ва он ҳамеша дар байни тӯби пӯлод ва табақи чатр чарх мезанад, ин дастгоҳ оддӣ аст, ҷойгиркунии боэътимод ва хидматрасонӣ надорад.
* Чорчӯба ва чаҳорчӯбаи роҳбарикунанда бо подшипникҳои асосӣ пайваст карда шудаанд, ки сохтори паймонҳои тамоми мошин, манёври хуб, андозаи хурд ва нигоҳдории осонро таъмин мекунанд.
Адад | XMR083 |
Массаи амалиётӣ | 800 кг |
Диаметри барабан | 400мм |
Паҳнои барабан | 708мм |
Диапазони суръат | 0 ~ 3,6 км/соат |
Сатҳи назариявӣ | 30% |
Радиуси ҳадди ақали гардиш | 3135мм |
Ҳадди ақали тозакунии замин | 250мм |
Пойгоҳи чарх | 720мм |
Кунҷи роҳнамо | ±15° |
Басомади ларзиш | 55 Гц |
Амплитудаи номиналӣ | 0,32мм |
Қувваи ҳаяҷоновар | 15,8кН |
Навъи муҳаррик | 186F |
Суръати номиналӣ | 2600р/дақ |
Қувваи номиналии муҳаррик | 5 кВт |
Истеъмоли сӯзишвории муҳаррик | 280г/кВт.соат |
Андозаи умумӣ (дароз × паҳн × баландӣ) | 2695×760×1200мм |
Ҳаҷми зарфҳои гидравликӣ | 16л |
Ҳаҷми зарфи дизелӣ | 5,5л |
Ҳаҷми зарфи об | 40л |
4тон мини дастӣ ғалтаки роҳ compactor XMR403
XMR403 як ғалтаки ларзиши сабук бо вазни кории 4 тонна мебошад. Ин мошин барои сохтмони фишурдани рӯи ва канори муҳандисии асфалт, муҳандисии семент ва ғайра мувофиқ аст, инчунин барои корҳои зерсохтор ва таҳкурсӣ, қум ва шағал мувофиқ аст, як мошини фишурдани идеалист барои ҳама намудҳои сохтмони таваққуфгоҳ, роҳ мебошад. , пиёдагардон ва фишурдани роҳи велосипед, инчунин гуногунии муҳандисии нигоҳдории роҳ.
Адад | Воҳиди | XMR403 |
Массаи амалиётӣ | kg | 4000 |
Сарбории хаттии статикӣ (барабани пеш/қафо) | Н/см | 157/157 |
Басомади ларзиш | Hz | 60 |
Амплитуда | mm | 0,41 |
Қувваи ҳаяҷоновар | kN | 42 |
Барабони ларзиш (Диаметр x паҳнои) | mm | 800×1300 |
Сатҳи назариявӣ | % | 30 |
Суръати кор | км/соат | 0 ~ 10.6 |
Пойгоҳи чарх | mm | 1920 |
Кунҷи роҳнамо | ° | ±30 |
Кунҷи гардиш | ° | ±10 |
Радиуси ҳадди ақали гардиш | mm | 3062 / 4362 |
Ҳадди ақали тозакунии замин | mm | 348 |
Навъи муҳаррик | ZN490B | |
Қувваи номиналӣ | kW | 36 |
Суръати номиналӣ | р/дақ | 2600 |
14 тонна барабан дучандон ғалтаки компактори vibratory XD143
XD143 ғалтаки вибраторӣ як маҳсулоти мошинҳои фишурдаи асфалт мебошад, ки аз ҷониби шӯъбаи тиҷорати мошинсозии роҳи XCMG дар асоси таҷрибаи чандинсола дар таҳқиқот ва таҳияи техникаи фишурдашуда мустақилона таҳқиқ ва таҳия шудааст. Он барои фишурдани фарши асфалт, қабати асфалтии масолеҳи гуногун ва ғафсии гуногун пешбинӣ шудааст, махсусан барои роҳҳо, таваққуфгоҳҳо, фурудгоҳҳо ва дигар лоиҳаҳои бузурги муҳандисӣ мувофиқ аст, инчунин метавонад барои фишурдани замини роҳ ва маводи зеризаминӣ, истифодаи васеъ истифода шавад. доираи.
Хусусиятҳои иҷроиш
* Консол метавонад тақрибан 35 дараҷа гардиш кунад ва бароҳатии ронандагиро беҳтар кунад. * Руль метавонад кунҷро мувофиқи эҳтиёҷоти ронанда танзим кунад. * Дастаки идоракунӣ, дисплей ва ғайра дар тарафи рост ҷойгир карда шудаанд, то намуди пеши онро васеъ кунанд. * Системаи идоракунии басомади суръат корбарро ба амалиёти фишурда ҳидоят мекунад. * Роҳнамои корбар барои беҳтар кардани самаранокии амалиёт. * Барабони ларзиш маркази комбинатсияи чор-дар-якро дарк мекунад. * Пешгирӣ кардани фишурдани аз ҳад зиёд ва камшавӣ.
Параметр | Воҳиди | XD143 | |
Тақсимоти вазн | Вазни кор | kg | 14000 |
Вазни тақсимоти чархи пеши | 7000 | ||
Вазни тақсимоти чархи пушти | 7000 | ||
Маневрпазирӣ | Диапазони суръат | км/соат | 0-6 / 0-12 |
Сатҳи назариявӣ | % | 35 | |
Радиуси ҳадди ақали гардиш (дар/берун) | mm | 4800/6930 | |
Миқдори калонтарини харчанг | mm | ±160 | |
Кунҷи гардиш | ° | ±8° | |
Кунҷи роҳнамо | ° | ±35° | |
Иҷрои фишурдасозӣ | Сарбории хаттии статикӣ | Н/см | 322/322 |
Амплитудаи номиналӣ | mm | 0,35/0,85 | |
Басомади ларзиш | Hz | 55/45 | |
Қувваи ҳаяҷоновар (басомади баланд/басомади паст) | kN | 98/158 | |
Мотор | қудрати номиналӣ | kw | 98 |
суръати номиналӣ | р/дақ | 2300 |
XS203J 20 тонна як барабани компактори вибраторӣ
XS203J ғалтаки вибраторӣ як мошини хеле вазнин ва каммасраф аст, ки ғалтаки вибратории як барабанро мустақилона аз ҷониби XCMG таҳия кардааст. Ин маҳсулот барои кори фишурдани сангҳо, хокҳои регдор, хоки морена, таркиши сангҳо ва хокҳои гилнок, инчунин фишурдани бетон ва маводи заминаи хоки устувор дар лоиҳаҳои гуногуни калон мувофиқ аст. Ин таҷҳизоти беҳтарини фишурдасозӣ барои сохтмони шоҳроҳҳои баландсифат, фурудгоҳҳо, бандарҳо, сарбандҳо ва майдонҳои сохтмони саноатӣ мебошад.
Модели | Воҳиди | XS203J |
Вазни амалиётӣ | kg | 20000 |
Боре, ки ба барабани пеш гузошта шудааст | kg | 10000 |
Сарбории хаттии статикӣ | Н/см | 470 |
Суръати сафар | км/соат | 3-9.4 |
Сатҳи назариявӣ | % | 30 |
Мин. радиуси гардиши беруна | mm | 6500 |
Кунҷи роҳнамо | ° | ±33 |
Кунҷи ларзиш | ° | ±10 |
Басомади ларзиш | Hz | 33/28 |
Амплитудаи номиналӣ (баланд/паст) | mm | 1,9/0,95 |
Қувваи ҳаяҷоновар (баланд / паст) | kN | 353/245 |
Паҳнои барабан | mm | 2130 |
Drum Diemeter | mm | 1600 |
Модели муҳаррик | Шанхай муҳаррики дизелӣ SC8D175.2G2B1 | |
Ҳокимият баҳодиҳанда | kW | 128 |
Истеъмоли равғани мотор | г/кВт.соат | 205 |
Иқтидори зарфҳои гидравликӣ | L | 170 |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | L | 310 |
Андоза (L*W*H) | mm | 6220*2430*3200 |
XS263 26ton як барабан vibrator ғалтаки роҳ
XS263 ғалтаки вибраторӣ як ғалтаки вибратории як барабан, ки аз ҷониби XCMG мустақилона таҳия шудааст, хеле самаранок ва каммасрафи мошин мебошад. Ин маҳсулот барои кори фишурдани сангҳо, хокҳои регдор, хоки морена, таркиши сангҳо ва хокҳои гилнок, инчунин фишурдани бетон ва маводи заминаи хоки устувор дар лоиҳаҳои гуногуни калон мувофиқ аст. Ин таҷҳизоти беҳтарини фишурдасозӣ барои сохтмони шоҳроҳҳои баландсифат, фурудгоҳҳо, бандарҳо, сарбандҳо ва майдонҳои сохтмони саноатӣ мебошад.
Навъи | Воҳиди | XS263 |
Вазни амалиётӣ | kg | 26000 |
Ба барабани пеши бор кунед | kg | 17000 |
Ба чархҳои қафо бор кунед | kg | 9000 |
Сарбории хаттии статикӣ | Н/см | 784 |
Басомади ларзиш (паст/баланд) | Hz | 32/27 |
Амплитудаи номиналӣ (баланд/паст) | mm | 0,95/1,9 |
Қувваи ҳаяҷонбахш (баланд/паст) | KN | 300/410 |
Суръати сафар | км/соат | 0 ~ 10.6 |
Кунҷи роҳнамо | ° | ±33 |
Кунҷи гардиш | ° | ±12 |
Сатҳи назариявӣ | % | 50 |
Мин. радиуси гардиши беруна | mm | 6800 |
Қувваи муҳаррик | kw | 162 |
Суръати номиналии муҳаррик | р/дақ | 2000 |
16 тонна ғалтаки пневматикии XP163 шинаи роҳ
Ролики пневматикии XP163 як ғалтаки статикии худгард мебошад, ки ба фаршҳои фишурдашудаи асфалтӣ, қабати таҳкурсӣ, қабати дуюмдараҷа ва муҳандисии флингӣ татбиқ мешавад ва таҷҳизоти ҷудонашавандаи фишурдасозии роҳ ва сохтмони ҳифзи об мебошад. Аз ҷумла, фишурдани сатҳи асфалти шоҳроҳҳо метавонад таъсири фишурдаеро ба даст орад, ки дигар мошинҳои фишурда наметавонанд.
Адад | Воҳиди | XP163 | |
Массаи максималии амалиётӣ | kg | 16000 | |
Фишори замин | кПа | 150 ~ 300 | |
Суръати сафар | Фишанги I | км/соат | 4 |
Фишанги II | км/соат | 8.3 | |
Фишанги II | км/соат | 17.5 | |
Сатҳи назариявӣ | % | 20 | |
Радиуси ҳадди ақали гардиш | mm | 7330 | |
Ҳадди ақали тозакунии замин | mm | 260 | |
Паҳнои фишурда | mm | 2250 | |
Ҳаҷми такрори ролик | mm | 45 | |
Шинҳо | Мушаххасот | 11.00-20 | |
Миқдор | Пеш 4 пушти 5 | ||
Мотор | Навъи | SC4H115.4G2B | |
Қувваи номиналӣ | kw | 86 | |
Истеъмоли сӯзишворӣ | г/кВт.соат | ≤205 | |
Дарозии умумӣ | mm | 4800 | |
Бари умумӣ | mm | 2356 | |
Баландии умумӣ | mm | 3330 | |
Ҳаҷми зарфи дизелӣ | L | 150 | |
Ҳаҷми зарфи об | L | 650 |
30 тонна ғалтаки роҳ Compactor XP303
Ролики пневматикии XP303 як ғалтаки пневматикии пневматикии калонҳаҷм мебошад, ки тибқи талаботи бозор истеҳсол мешавад, ки чархҳои пневматикиро ҳамчун дастгоҳи корӣ барои фишурдани масолеҳи сангфарш мегирад. Ролики пневматикии пневматикӣ асосан барои фишурдани кори фаршҳои асфалт, қабати таҳкурсӣ, қабати таҳкурсии дуввум, муҳандисии сарбанд ва флинг истифода мешавад. Ин маҷмӯи беҳтарини таҷҳизоти фишурдашуда барои сохтани шоҳроҳи дараҷаи олӣ, фурудгоҳ, бандар, сарбанд ва майдони сохтмони саноатӣ мебошад.
Адад | Воҳиди | XP303 | |
Массаи максималии амалиётӣ | kg | 30300 | |
Паҳнои фишурда | mm | 2360 | |
Пайвастани шинаҳо | mm | 65 | |
Фишори замин | кПа | 200-545 | |
Радиуси ҳадди ақали гардиш | mm | 7620 | |
Миқдори гардиши чархи пеши | mm | 50 | |
Ҳадди ақали тозакунии замин | mm | 300 | |
Сатҳи назариявӣ | % | 20 | |
Пойгоҳи чарх | mm | 3840 | |
Суръати сафар | Фишанги I | км/соат | 0-8 |
Фишанги II | км/соат | 0-17 | |
Мотор | Навъи | - | SC7H180.2G3 |
Қувваи номиналӣ | kw | 132 | |
Суръати номиналӣ | р/дақ | 1800 | |
Меъёри истеъмоли сӯзишворӣ | г/кВт.соат | ≤233 | |
Мушаххасоти шина | - | 13/80-20 | |
Намунаи пиёдагард | - | Пойгоҳи ҳамвор | |
Шумораи шинаҳо | - | Пеш 4 пушти 5 | |
Дарозӣ (пошидани оби стандартӣ) | mm | 4925 | |
Дарозӣ (пошидани равғани стандартӣ) | mm | 5015 | |
Васеъ | mm | 2530 | |
Баландӣ | mm | 3470 | |
Ҳаҷми зарфи дизелӣ | L | 170 | |
Ҳаҷми зарфи об | L | 650 |
Роликҳои JUNMA
Мо метавонем ҳамаи моделҳои роликҳои роҳи XCMG ва JUNMA-ро таъмин кунем. Агар шумо хоҳед, ки тафсилоти бештар ва маҳсулотро бидонед, лутфан бо мо тамос гиред!
Анбори мо 1
Баста кунед ва фиристед
- Лифт боми ҳавоӣ
- Мошини самосвали чинӣ
- Бозсози сард
- Линери майдакунандаи конус
- Барбардори тарафи контейнер
- Дади бульдозер кисми
- Замимаи мошини борбардор
- Қисмҳои булдозер Hbxg
- Қисмҳои муҳаррики Howo
- Насоси гидравликии экскаватори Hyundai
- Қисмҳои булдозер Komatsu
- Шахтаи фишанги экскаватори Комацу
- Насоси гидравликии экскаватори Komatsu Pc300-7
- Қисмҳои булдозер Liugong
- Кисмхои эхтиётии насоси бетонии Сани
- Кисмхои эхтиётии экскаватори Сани
- Қисмҳои муҳаррики Shacman
- Шафти муфтаи бульдозери Шантуи
- Бульдозери Шантуи Пайвасткунии чоҳи
- Шантуи бульдозери назорати чоҳи чандир
- Бульдозери Шантуи чоҳи чандир
- Маҷмӯаи таъмири силиндраи булдозери Шантуи
- Қисмҳои бульдозери Шантуи
- Шантуи бульдозери чархзананда
- Шантуи бульдозери чархи баръакс
- Кисмхои эхтиётии бульдозери Шантуй
- Шантуи бульдозер винч чоҳи ронандагӣ
- Шантуи Дозер Болт
- Бекоркунандаи пеши Дозери Шантуи
- Маҷмӯаи таъмири силиндраи Shantui Dozer Tilt
- Shantui Sd16 фишанги конус
- Шантуи Sd16 Тормоз
- Маҷмаи дари Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Roller Track Shantui Sd16
- Shantui Sd22 остин подшипник
- Диски фрикционии Shantui Sd22
- Roller Track Shantui Sd32
- Қисмҳои Engine Sinotruk
- Мошини боркаш
- Қисмҳои Булдозери Xcmg
- Кисмхои эхтиётии бульдозер Xcmg
- Қулфи гидравликии Xcmg
- Интиқоли Xcmg
- Қисмҳои муҳаррики Yuchai