Пойафзоли тормоз барои кисмхои эхтиётии автогрейдер

Brake Shoe for Motor Grader spare parts Featured Image

Тавсифи кӯтоҳ:

Мо метавонем аксари бренди чиниро таъмин кунем.SHANTUI автогрейдери SG16 пойафзоли тормозӣ, SHANTUI моторгрейдери SG14, пойафзоли тормози SHANTUI SG18, пойафзоли тормози SHANTUI SG21, SHANTUI моторгрейдери SG24 пойафзоли тормозӣ, XCMG моторгрейдери GR100, shoe GRCMXG3der Мотогрейдер GR165 пойафзоли тормоз, XCMG мотор грейдер GR180 пойафзол тормоз, XCMG мотор грейдер GR215 пойафзол тормоз, SEM мотор грейдер SEM919 пойафзол тормоз, SEM мотор грейдер SEM921 пойафзол тормоз, SEM мотор грейдер SEM917 пойафзол тормоз MotorGONG6U, Грейдер 4180 пойафзоли тормоз, LIUGONG мотор грейдер 4200 пойафзоли тормоз, LIUGONG мотор грейдер 4215 пойафзоли тормоз, SANY автогрейдер STG190 пойафзоли тормоз, SANY автогрейдер STG210 пойафзоли тормоз, SANY мотор грейдер STG170 motorke Shoder Grader X, XBRADE XZ8180 пойафзоли тормоз, XGMA Motor Grader XZ8200 пойафзоли тормоз

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Пойафзоли тормоз

Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем.Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас.

Афзалият

1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидмат

Бастабандӣ

Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.

тавсиф

Табақҳои тормозӣ, ки бо номи кафшҳои тормозӣ низ маълуманд, ба масолеҳи масрафшаванда тааллуқ доранд, ки ҳангоми истифода тадриҷан фарсуда мешаванд.Вақте ки фарсудашавӣ ба ҳадди ниҳоӣ мерасад, он бояд иваз карда шавад, вагарна таъсири боздорӣ кам мешавад ва ҳатто як ҳодисаи бехатарӣ рух медиҳад.Пойафзолҳои тормозӣ ба бехатарии ҳаёт алоқаманданд ва бояд бо эҳтиёт муносибат кунанд.
1. Дар шароити муътадили саёҳат, дар ҳар 5000 километри тайшуда як маротиба туфли тормозро тафтиш кунед.На танхо гафсии бокимондаро тафтиш кунед, балки холати фарсудашавии пойафзолро низ тафтиш кунед, ки оё дарачаи фарсудашавии ду нуги он як хел аст ва оё баргашти он бароҳат аст ва ғайра. Бо вазъияти ғайримуқаррарӣ фавран мубориза бурдан лозим аст.
2. Кафшҳои тормозӣ одатан аз оҳанин ва маводи зиддиятнок иборат аст.Пеш аз иваз кардани пойафзол интизор нашавед, ки маводҳои ба ҳам мухолиф фарсуда шаванд.Масалан, барои кафшҳои тормози пеши Jetta, ғафсии порчаи нав 14 мм аст, дар ҳоле ки ғафсии лимити иваз 7 мм аст, ки ғафсии қабати оҳании беш аз 3 мм ва ғафсӣ дар бар мегирад. маводи мухолифи қариб 4 мм.Баъзе мошинҳо функсияи ҳушдордиҳии пойафзоли тормоз доранд.Пас аз расидан ба ҳадди ниҳоии фарсудашавӣ, берунӣ ҳушдор медиҳад, то ба шумо иваз кардани пойафзолро хотиррасон кунад.Пойафзоли ба лимити истифода расидаро иваз кардан лозим аст.Ҳатто агар онро барои муддати муайян истифода бурдан мумкин бошад ҳам, он таъсири тормозро коҳиш медиҳад ва ба бехатарии ронандагӣ таъсир мерасонад.
3. Ҳангоми иваз кардан, патчаҳои тормозро, ки қисмҳои эҳтиётии аслӣ таъмин мекунанд, иваз кунед.То он даме, ки ин кор анҷом дода мешавад, таъсири тормозкунӣ дар байни бандҳои тормоз ва диски тормоз беҳтарин аст ва фарсудашавӣ ба ҳадди ақал расонида мешавад.
4. Хангоми иваз кардани пойафзол барои акиб тела додани цилиндри тормоз бо асбобхои махсус истифода бурдан лозим аст.Барои ба қафо пахш кардани он аз дигар чӯбчаҳоро истифода набаред, зеро ин ба осонӣ боиси хам шудани винти роҳнамои калипери тормоз мегардад ва банди тормоз банд мешавад.
5. Пас аз иваз, шумо бояд якчанд маротиба ба тормозҳо қадам занед, то фосилаи байни пойафзол ва диски тормозро бартараф созед, пойи болоро бидуни тормоз ташкил медиҳад, ки боиси мушкилот осон аст.
6. Пас аз иваз кардани туфли тормози он бояд дар масофаи 200 километр давида шавад, то ки таъсири беҳтарини тормоз ба даст ояд ва пойафзоли нав ивазшуда бояд бодиққат ҳаракат карда шавад.
Пӯшидани кафшҳои тормозӣ - беҳтарин вақт барои иваз кардани тахтачаҳои тормоз
Аз сабаби фарқияти байни одатҳои ронандагӣ ва муҳити рондани ронанда тавсия дода мешавад, ки дар ҳар 10 000 километр ё 6 моҳ як бор қафаси тормоз тафтиш карда шавад.Дар шароити муътадил, тавсия дода мешавад, ки тахтачахои пеши тормоз хангоми масофаи аз 30 000 то 50 000 километр будани мошин иваз карда шаванд;тахтачахои тормози паси мошин бояд аз 40 то 60 хазор километр масофаро тай кунад.Аммо, шароити гуногуни мошин, шароити роҳ ва худи сифати бандҳои тормоз ба мӯҳлати хизмати он таъсир мерасонанд.Масалан, наклиёте, ки дар рохи кухсор муддати дароз харакат мекунад, бояд на-зар ба мошине, ки дар рохи хамвор муддати дароз харакат мекунад, бояд пластинкахои тормозро тез-тез иваз кунад.Аз ин рӯ, стандарти дақиқи вақти иваз кардани бандҳои тормоз вуҷуд надорад, ин танҳо муқоисаи нисбӣ аст.
Маҳдудияти фарсудашавии патчаҳои тормози аслии мошин 2 мм аст.Лутфан, пеш аз ба ҳадди ниҳоии фарсудашавӣ нарафтани болтчаҳои тормозро дар мағозаи маҳаллии фурӯшгоҳи ваколатдор мувофиқи натиҷаҳои санҷиши мошин иваз кунед.Дар шароити муқаррарӣ, панели асбоби мошин дорои чароғи огоҳкунандаи тормоз мешавад.Вақте ки чароғи огоҳкунандаи тормоз фурӯзон мешавад, он исбот мекунад, ки палтаҳои тормозро иваз кардан лозим аст.Аммо баъзе мошинхо чарогхои огохкунанда-ро танхо баъди пурра фарсуда шудани китъахои тормоз мегиранд.Аз ин рӯ, соҳибони мошинҳо наметавонанд пурра ба чароғҳои огоҳкунандаи тормоз такя кунанд, аммо бояд мунтазам тафтиш гузаронанд, то ғафсии тахтаҳои тормоз ва таъсири истифодаро тасдиқ кунанд.
Дар шароити муқаррарӣ: таъсири тормоз коҳиш меёбад ва дараҷаи фарсудашавии диски тормоз зиёд мешавад, ки ба мушкилот, аз қабили думи мошин, масофаи дарозтари тормоз, инҳирофшавии тормоз ва садо моил аст;дар холатхои вазнин: ин боиси фарсуда шудани китъахои тормоз ва тормоз мегардад.Вибратсияи динамикӣ, кашола кардан ё қулф кардан;кори паҳншавии гармӣ коҳиш меёбад, ки дар натиҷа муқовимати пӯсидаи гармӣ коҳиш меёбад ва қувваи боздорӣ ҳангоми боздории доимӣ аз ҳад зиёд заиф мешавад;дар ҳолатҳои шадид: он боиси афтидани маводи фриксия, вайроншавии тормоз ва вайрон шудани диски тормоз мегардад, ки боиси садамаҳои нақлиётӣ ва ҳатто ба ҳаёти одамон таҳдид мекунад.Ёдоварӣ: Давраи хидматрасонии ивазкунии қисмҳои фарсуда танҳо барои истинод аст.Давраи воқеӣ ба натиҷаҳои санҷиш вобаста аст.Ҳангоми иваз кардани шинаҳо, истифодабарандагон бояд патчаҳои тормозро тафтиш кунанд.Дар сурати пайдо шудани мушкилие, ки дар паҳлӯҳои тормоз мавҷуд бошад, онҳо бояд фавран иваз карда шаванд, то бехатарии ронандагӣ таъмин карда шавад.