Насоси пурқувват барои қисмҳои эҳтиётии мошини боркаши бренди чинӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Мо намудҳои насоси роҳбарикунандаи барқро барои шассиҳои гуногуни чинӣ, насоси идоракунии пурқуввати мошини JMC-и чинӣ, насоси рули пурқуввати мошини Dongfeng-и чинӣ, насоси идоракунии барқи мошини Shacman чинӣ, насоси рули барқи мошини Sinotruck-и чинӣ, насоси пурқуввати рули мошини чинӣ, Бензи Шимолӣ Насоси рули мошинҳои боркаш, насоси рули барқи мошини ISUZU чинӣ, насоси рули барқи JAC-и чинӣ, насоси рули барқи мошини XCMG чинӣ, насоси рули мошинҳои FAW чинӣ, насоси рули барқи IVECO мошини чинӣ, насоси рули барқи мошини HongYan-и чинӣ.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Насоси рули барқ

Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем.Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас.

бартарй

1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидматрасонӣ.

бастабандӣ

Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.

тавсиф

Рольи пуриктидор ба ронанда барои дуруст кардани самти мошин ёрй мерасонад ва шиддати рули ронандаро паст мекунад.Албатта, дар бехатарӣ ва сарфаи мошин роҳбарии қувваи барқ низ нақш дорад.То он даме, ки системаи идоракунии қувваи барқ, ки ҳоло дар мошин танзим шудааст ва маълумоте, ки ман мебинам, онро тақрибан ба се категория тақсим кардан мумкин аст: якум, системаи механикии гидротехникӣ;дуюм, системаи электрикии гидравликии руль;сейум, системаи электрикии идоракунй.Системаи механикии роҳбарикунандаи гидротехникӣ Системаи механикии роҳбарикунандаи гидротехникӣ одатан аз насосҳои гидравликӣ, қубурҳои нафт, мақомоти клапанҳои фишор ва ҷараёни назорат, тасмаҳои интиқоли V-шакл, зарфҳои нигоҳдории нафт ва дигар ҷузъҳо иборат аст.
Ин система бояд новобаста аз он, ки мошин идора карда мешавад ё не, кор кунад ва вақте ки суръати мошин дар идоракунии калон паст аст, насоси гидравликӣ бояд қувваи бештаре ба даст орад, то афзоиши бештарро ба даст орад.Аз ин ру, захирахо низ то андозае бехуда сарф мешаванд.Метавонед ба хотир оред: рондани ин гуна мошин, махсусан, ҳангоми гардиш бо суръати паст ҳис мекунад, ки самт вазнинтар ва муҳаррик бештар меҳнатталаб аст.Инчунин, аз сабаби фишори баланди насоси гидравликӣ, вайрон кардани системаи пурқувваткунанда осонтар аст.
Илова бар ин, системаи механикии гидротехникӣ аз насосҳои гидравликӣ, қубурҳо ва силиндрҳо иборат аст.Барои нигоҳ доштани фишор, система бояд новобаста аз он ки кӯмаки роҳбарикунанда лозим аст ё не, дар ҳолати корӣ бошад ва истеъмоли энергия зиёд аст, ки ин ҳам яке аз сабабҳои истеъмоли захираҳо мебошад.Умуман, мошинҳои иқтисодӣ системаҳои ёрирасони механикии гидравликиро истифода мебаранд.Кисмхои асосии системаи идоракунии электронии гидравлики: зарфи нигохдории нафт, агрегати идоракунии кувваи рохбарикунанда, насоси электрики, фишангхои руль, датчики рули пуриктидор ва гайра мебошанд, ки агрегати идоракунии кувваи руль ва насоси электрики сохтори таркибии онхо мебошанд.
Принсипи кор: Системаи идоракунии барқи гидротехникӣ камбудиҳои системаи идоракунии анъанавии гидротехникиро бартараф мекунад.Насоси гидравликие, ки он истифода мебарад, акнун на бевосита бо тасмаи муҳаррик, балки насоси электрикӣ идора карда мешавад.Тамоми шароитхои кори он холати идеалие мебошанд, ки аз тарафи блоки идоракунии электронй аз руи суръати харакати мошин, кунчи руль ва дигар сигналхо хисоб карда мешавад.Оддӣ карда гӯем, ҳангоми гардиш бо суръати паст ва баланд, воҳиди идоракунии электронӣ насоси гидравликии электрониро барои бо суръати баланд кор карда, қувваи бештарро баровардан мекунад, то ронанда тавонад самтро идора кунад ва кӯшишро сарфа кунад;вақте ки мошин бо суръати баланд ҳаракат мекунад, шӯъбаи идоракунии гидравликӣ насоси гидротехникии электрониро бо суръати камтар кор мекунад, бе таъсир расонидан ба идоракунии суръати баланд, дар ҳоле ки як қисми қувваи муҳаррикро сарфа мекунад.
Номи пурраи инглисии системаи идоракунии барқ (EPS) Electronic Power Steering ё EPS барои кӯтоҳ аст.Он қувваи тавлидкардаи муҳаррики электрикиро барои кӯмак ба ронанда дар идоракунии нерӯи барқ истифода мебарад.Таркиби EPS, гарчанде ки ҷузъҳои сохтории мошинҳои гуногун гуногунанд, онҳо умуман якхелаанд.Он одатан аз сенсори момент (роҳӣ), воҳиди идоракунии электронӣ, муҳаррик, редуктор, фишанги идоракунии механикӣ ва таъминоти барқи батарея иборат аст.
Принсипи асосии кор: Вақте ки мошин гардиш мекунад, сенсори момент (роҳ) моменти чархи руль ва самти гардишро "эҳсос мекунад".Ин сигналҳо ба воҳиди идоракунии электронӣ тавассути автобуси додаҳо фиристода мешаванд ва воҳиди идоракунии электронӣ ба моменти интиқол асос меёбад, Сигналҳои маълумот ба монанди самти гардиш ба контролери мотор фиристода мешаванд, то мотор баромад кунад миқдори мувофиқи моменти момент мувофиқи эҳтиёҷоти мушаххас ва ба ин васила қудрати роҳбарикунандаро ба вуҷуд меорад.Агар он рӯй надиҳад, система кор намекунад ва он дар ҳолати интизорӣ (хобӣ) хоҳад буд, ки занг заданро интизор аст.Аз рУи хусусиятхои кори рули электрикй хис мекунед, ки дар рондани ин гуна машина хисси самт бехтар, дар суръати баланд устувортар аст ва чи тавре ки мегуянд, самт чилва намекунад.Ва азбаски он дар вакти гардиш на-кардан кор намекунад, энергияро низ то андозае сарфа мекунад.