Маҷмаи бозуи Rocker барои муҳаррики чинӣ
Ассамблеяи рокер
Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем.Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас
Афзалият
1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидмат
Бастабандӣ
Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.
тавсиф
Дастгоҳи рокери қабулкунанда омехтаи сӯзишвориро (ё ҳавои тоза) ба силиндр ворид мекунад;баъд омехтаи сӯзишвориро (ё ҳавои тозаро) ба баллон фишурда, омехтаи сӯзишвориро ҳангоми ба нуқтаи ниҳоии наздик будани компресс даргиронда (ё дизельро ба баллон ворид намуда, омехтаи сӯзишвориро ба вуҷуд оварда, онро даргиронад);омехтаи сӯзишворӣ даргиронда ва сӯзонда мешавад ва васеъшавӣ поршенро ба поён тела медиҳад, то кори беруниро ба даст орад;дар ниҳоят, гази ихроҷшуда пас аз сӯзиш хориҷ карда мешавад.Яъне, қабули ҳаво, фишурдан, кор, хориҷ кардани чор раванд.Он инчунин манбаи қувваи мошини боркаш аст
Роҳҳои тормози муҳаррикҳо тормози ихроҷӣ, тормоздиҳии ҳаво ва тормози фишурдаро дар бар мегиранд.Муҳаррик режими тормози фишурдасозиро қабул мекунад ва режими кори он чунин аст:
Ҳангоми набудани тормоз, клапани электромагнити тормоз хомӯш мешавад ва баъзе қисмҳоро бо равған пур кардан мумкин нест.Вақте ки муҳаррик ба мавқеи сардори тормоз кор мекунад (яъне, вақте ки поршен ба маркази мурдаи боло наздик аст), блоки болоии клапани ихроҷ танҳо бояд қувваи пружинаро дар поршен бартараф кунад.Дар айни замон, сарвари тормоз дар ченак кор намекунад ва клапани хориҷкуниро тела намекунад.Мотор муътадил кор мекунад.
Сохтори маҷмӯаи бозуи рокери ихроҷ: ҳангоми зарурати тормозкунӣ, тугмаи тормози муҳаррикро фаъол кунед, педали тормозро пахш кунед ва ECU системаи сӯзишвориро назорат мекунад, то интиқоли равғанро қатъ кунад.Дар ин ваќт клапани электромагнити тормоз ба кор андохта, кушода мешавад ва равѓани гузариши равѓани ёрирасон дар чоњи бозуи рокер гузаргоњи вуруди равѓан дар втулка ва гузаргоњи равѓани ёрирасони бозуи рокерро мепўшонад ва вориди дохили он мешавад. камераи плунжери тормози тормоз;вакте ки равгани камераи тормоз ба фишори муайян мерасад, поршень идора карда мешавад, то боло равад ва вентилятор баста мешавад, то камераи тормоз аз равган пур шавад.Азбаски равғани муҳаррик фишурданашаванда аст, вақте ки муҳаррик ба мавқеи сарвари тормоз (яъне, вақте ки поршен ба маркази мурдаи боло наздик аст) кор мекунад, сардори тормоз дар мил рокери клапани ихроҷро боло мебарад ва ихроҷи тормоз. блоки болоии клапан клапани ихроҷро зери қувваи поршени тормоз бозуи рокери клапани ихроҷро тела медиҳад, то як қисми гази фишори баландро холӣ кунад.Вақте ки поршен поён меравад, клапани ихроҷӣ пӯшида мешавад ва муҳаррик дар системаи рондани тамоми мошин аст. Барои иҷрои кори манфӣ (баробар ба болои вакууми поршен) ронда мешавад, то фишурдани муҳаррикро раҳо кунед. тормоз.Чӣ қадаре ки суръати муҳаррик баланд бошад, қудрати боздорӣ ҳамон қадар зиёд мешавад
адад | нишон додан | дона/маҷмӯа | материал | |
бозуи рокер бо подшипник | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
080 | JX | 2 | 20CrMo | |
EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
DT190 (ворид) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
DT190 (ихроҷ) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
К08 | JX | 2 | 20CrMo | |
HS800 (ворид) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
HS80 (ихроҷ) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
0800 (хурдан) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
0800 (ихроҷ) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
R бозуи рокер | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
JH70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
GY6 (навъи кӯҳна) | JXHJ | 2 | 20CrMo | |
EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
GN25 (хӯриш) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
GN25 (ихроҷ) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
F02 (хӯриш) | / | 1 | 20CrMo | |
F02 (ихроҷ) | / | 1 | 20CrMo | |
комбинатсияи | Композитсияи чуяни чор-вентили | / | 1 | HT200+20CrMo |
Комбинатсияи пӯлоди CG125 | JX | 1 | SPHC + 20CrMo | |
CG125 оҳани рехтагарӣ | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
Комбинатсияи пӯлоди GN250 | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
Дасти рокери поёнӣ | JX06 | 2 | 20CrMo | |
Секунҷа дар зери даст | JX | 2 | 20CrMo | |
дар зери даст | JXHJ | 2 | 20CrMo |
Анбори мо
Бастабандӣ ва фиристодан
- Лифт боми ҳавоӣ
- Мошини самосвали чинӣ
- Бозсози сард
- Линери майдакунандаи конус
- Барбардори тарафи контейнер
- Дади бульдозер кисми
- Замимаи мошини борбардор
- Қисмҳои булдозер Hbxg
- Қисмҳои муҳаррики Howo
- Насоси гидравликии экскаватори Hyundai
- Қисмҳои булдозер Komatsu
- Шахтаи фишанги экскаватори Комацу
- Насоси гидравликии экскаватори Komatsu Pc300-7
- Қисмҳои булдозер Liugong
- Кисмхои эхтиётии насоси бетонии Сани
- Кисмхои эхтиётии экскаватори Сани
- Қисмҳои муҳаррики Shacman
- Шафти муфтаи бульдозери Шантуи
- Бульдозери Шантуи Пайвасткунии чоҳи
- Шантуи бульдозери назорати чоҳи чандир
- Бульдозери Шантуи чоҳи чандир
- Маҷмӯаи таъмири силиндраи булдозери Шантуи
- Қисмҳои бульдозери Шантуи
- Шантуи бульдозери чархзананда
- Шантуи бульдозери чархи баръакс
- Кисмхои эхтиётии бульдозери Шантуй
- Шантуи бульдозер винч чоҳи рондан
- Шантуи Дозер Болт
- Бекоркунандаи пеши Дозери Шантуи
- Маҷмӯаи таъмири силиндраи Shantui Dozer Tilt
- Shantui Sd16 фишанги конус
- Шантуи Sd16 Тормоз
- Маҷмаи дари Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Roller Track Shantui Sd16
- Shantui Sd22 остин подшипник
- Шантуи Sd22 Фитаи фриксия
- Roller Track Shantui Sd32
- Қисмҳои Engine Sinotruk
- Мошини боркаш
- Қисмҳои Булдозери Xcmg
- Кисмхои эхтиётии бульдозер Xcmg
- Қулфи гидравликии Xcmg
- Интиқоли Xcmg
- Қисмҳои муҳаррики Yuchai