Подшипник, Плитаи такя барои қисмҳои эҳтиётии муҳаррики бренди чинӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Мо метавонем аксари подшипникҳои бренди чинии Thrust, подшипникҳои муҳаррики JMC FORD-и чинӣ, подшипникҳои муҳаррики WEICHAI-и чинӣ, подшипникҳои муҳаррики Cummins, подшипникҳои чинии Yuchai Engine , подшипникҳои чинии Cummins Engine, подшипникҳои чинии JAC Engine, ISUZU-и чиниро таъмин карда метавонем. Подшипникҳои муҳаррики муҳаррик, подшипникҳои муҳаррики Юннеи чинӣ, подшипникҳои муҳаррики Чаочаи чинӣ, подшипникҳои муҳаррики Шанхайи Чин.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

подшипник

Азбаски навъҳои зиёди қисмҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, мо наметавонем ҳамаи онҳоро дар вебсайт нишон диҳем.Лутфан озодона бо мо дар тамос шавед барои шахсони мушаххас.

бартарй

1. Мо барои шумо ҳам маҳсулоти аслӣ ва ҳам пас аз бозор таъмин мекунем
2. Аз истеҳсолкунанда ба фармоишгар бевосита, сарфаи арзиши шумо
3. Захираи устувор барои қисмҳои муқаррарӣ
4. Дар Time Delivery Time, бо арзиши ҳамлу рақобат
5. Касбӣ ва сари вақт пас аз хидмат

бастабандӣ

Қуттиҳои картон, ё мувофиқи дархости мизоҷон.

тавсиф

Вали кранкаро чӣ тавр насб кардан мумкин аст?Чӣ тавр онро хориҷ кардан мумкин аст?Ба чӣ таваҷҷӯҳ бояд кард?

1, қадамҳои демонтажкунии вали кранка

① Болтҳои сарпӯши асосии подшипникро аз ду тараф ба марказ чанд маротиба баробар ва симметрӣ кушоед.

②Бо истифода аз болтҳои сарпӯши асосии подшипник хориҷшуда, ба пеш ва қафо кашед ва сарпӯши асосии подшипник ва шустушӯи зеркунандаи поёнро хориҷ кунед (танҳо дар сарпӯши асосии подшипник № 3).

Барои он ки ҳар як сарпӯши подшипник ва подшипник мувофиқат кунад, ҳангоми ҷудо кардан сарпӯши асосии подшипник ва шустушӯи зеркашии поёниро ба тартиб ҷойгир кунед.

③ Вали кранкаро бардоред ва подшипник ва порчаи такони болоиро аз блоки силиндр хориҷ кунед.

④ Ҳар як подшипник ва маҷаллаи асосиро барои харошидан ва чуқуриҳо тафтиш кунед.Агар он ночиз бошад, шумо метавонед як табобати оддӣ кунед.

⑤ Қисмҳои маховики аз ҷудошуда ба тартиб дароред.

2. Қадамҳои насби вали кранка

① Блоки силиндраи тозашударо чаппа ба болои мизи корӣ гузоред ва онро бо ҳавои фишурда бод кунед.Роххои равгани блоки цилиндр ва вали кранкро бо хавои фишурда такроран бод кардан лозим аст.

②Ҳар як подшипникро бо тартиби ба вали кранк насб кунед.

Подшипникҳои болоӣ сӯрохиҳои равғанӣ ва чуқуриҳои равғанӣ доранд.

③ Баромадҳои подшипникҳо ва чуқуриҳои блоки силиндрро мувофиқ кунонед ва 5 подшипникҳои болоро бо тартиб насб кунед;баромадхои подшипникхо ва сурохихои сарпуши асосии подшипникро ба хам мувофик кунонда, 5 подшипникхои поёниро бо тартиб васл намоед.

④ Шустушӯи такони кранкаро насб кунед.Аввал дар мавкеи журнали № 3 блоки силиндр ду пластинкаи болоравиро гузоред, вали кранкаро ба блоки силиндр бо сурохи равган ба берун нигох карда, баъд ба сарпуши подшипник № 3 ду пластинкаи зеркашии поёниро гузоред; он ки чуқури равған дорад Як тараф ба берун нигаронида шудааст.

⑤ Сарпӯши асосии подшипникро насб кунед.5 сарпӯши асосии подшипникро пайдарпай насб кунед.Ба зери риштаҳо ва сари болтҳои болтҳои сарпӯши асосии подшипник қабати тунуки равғани муҳаррикро молед ва 10 болти сарпӯши подшипникро аз мобайн ба ду тараф баробар бо моменти 60 Нм мустаҳкам кунед.